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📋 赛事摘要

【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

盘点今年身价上涨最高球星 亚马尔涨9000万欧居首

2、维尼修斯 (皇家马德里),2亿,+5000万

3、梅努 (曼联),5500万,+4900万

1、亚马尔 (巴塞罗那),1.5亿,+9000万

6、福登(曼城),1.5亿,+4000万

10、卡拉菲奥里(博洛尼亚&阿森纳),4500万,+3200万

4、帕夫洛维奇(拜仁慕尼黑),5000万,+4800万

北京时间10月25日,德转盘点今年身价上涨最高球星亚马尔居首,涨幅达到惊人的9000万欧元。

前十名具体排名如下:

8、巴尔科拉(巴黎圣日耳曼),6500万,+3500万

9、费尔明(巴塞罗那),5000万,+3500万

5、帕尔默(切尔西),9000万,+4500万

7、库巴西(巴塞罗那),4000万,+3850万

(TH)

【历史交锋】

直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了自己争取参加08年北京奥运会的经历。

“能够在奥运会上与篮球历史上最伟大的一些球员一起打球,我的自尊心没有大到非要首发不可。我想要的是金牌。我可以是球队的第一进攻选择,但如果我是第六选择,又该如何发挥作用?我会在比赛内部为自己设置一个新的比赛目标。比如我只有16分钟或者19分钟,应该如何在这段时间内产生影响?和科比一起打球该怎么做?和詹姆斯一起打球又该怎么做?”

韦德透露,自己很早就主动找到美国男篮教练老K教练:“我告诉他:‘你不需要担心我。我知道你有很多决定要做,我完全没问题。’我知道自己能够通过其他球员可能不愿意做的事情帮助球队。我可以拼抢进攻篮板,可以防守,可以抢防守篮板,也能够自己创造持球机会。我不需要一直把球拿在手里。”

韦德透露,美国男篮管理层负责人杰里·科朗吉洛曾观看自己伤后的第一次训练,离开时认为他恐怕无法恢复到所需要的水平。韦德说:“那是我收到的第一个明确的负面评价。但我们在拉斯维加斯还有一次选拔训练。等我参加那次训练的时候,我已经回来了。”

韦德表示:“04年奥运会输球之后,我满脑子想的就是08年能够再次获得机会。我在2004年并不是球队的重要成员,出场时间也不多,但我给自己设定了目标,要在下一届奥运会上成为球队的重要一员,帮助美国队完成救赎。”

“然而在那之后,我受伤了。于是外界开始讨论,我甚至可能无法进入2008年奥运会的美国男篮阵容。我听到很多人说自己不在候选名单中,那真的让我非常受伤。我不知道他们是觉得我不够出色,还是觉得我的身体不够健康,或者认为我已经无法恢复以前的状态。”

谈到了2008年北京奥运会期间的角色定位。当被问及接受替补身份是否困难时,韦德表示:“完全不困难。这不是我的性格。我从小接受的就不是个人篮球教育,我父亲教我的是团队篮球。我小时候并不是最好的球员,也曾经担任替补,所以我始终明白,无论自己打30分钟还是30秒,都必须努力影响比赛。”

韦德随后联系了训练师蒂姆·格罗弗:“我记得自己打电话问他:‘我大概还有八周时间,你能让我准备好吗?’他告诉我,必须每天都来训练,问我能否真正投入。我答应了,连续八周,每一天都全身心投入训练,让身体和心理都做好准备。”

【球员介绍】

穆里尼奥急了,在皇马1比2负于马竞后,他在新闻发布会上拿出了两张打印好的照片。

其实皇马本场直接的输球原因,是后卫赫伊森的愚蠢。他先是漏盯了对方的小西蒙尼,而后自身回追速度不够,被对手插到身后,情急之下,他又拉胳膊犯规,吃到点球加红牌的“套餐”。

这就是穆帅的语言艺术,委婉的表达了裁判和皇马做对的阴谋论观点。那么如果就事论事,他所持两张照片中的红牌,是否真的存在?

穆里尼奥说:“很明显,这两次犯规都该出示红牌。这场比赛本该有50分钟的时间是11打9,结果却变成我们10打11。”

但穆里尼奥的观点是,既然主裁判看VAR将赫伊森的黄牌改判为红牌,那么照片中的两次犯规,为什么没有给红牌?

第45分钟,李刚仁的飞铲,结实踹到了巴尔韦德脚部,导致后者脚踝严重变形。主裁判并未有所表示,VAR也没有介入。

甚至皇马自己人也提出了疑问,名宿桑奇斯说:“皇马依然没有找到让队里大牌球星们共同运转的体系,裁判确实做了一些奇怪的判罚,但在赛季这个时候就开始谈论裁判,这对皇马来说不是好的迹象。”

第一张照片,是马竞的韩国球星李刚仁对皇马巴尔韦德的犯规,照片定格在韩国人踹到乌拉圭人脚踝的那一瞬;第二张照片,是马竞后卫罗梅罗脚踩贝林厄姆的瞬间,主裁判只对阿根廷人出示了黄牌。

“一切都很奇怪,一周前我们就知道裁判人选了,可通常只会提前24小时才知道。他们选了一个都已经41岁却还不是国际级的主裁,也许因为他是个伟大裁判吧,但这个可怜的家伙来到这块场地,却没有顶住主场压力。”

穆帅赛后说:“如果是在公平竞争的条件下,我们是有竞争力的。”言外之意是,如果不是裁判搅局,皇马不会输。

本轮之后,皇马在7轮西甲中5胜2负,值得一提的是,他们赢下的5场球,对手的联赛排名分别是第8、第12、第15、第18和第20,都是中下游球队。而在面对马竞(第2)和贝蒂斯(第3)时,皇马都输了,这恐怕一样不是好迹象。

但舆论似乎对穆里尼奥的说法并不买账,虽然可能遭遇了冤屈,但皇马的整体表现确实也不令人信服。

穆里尼奥认为,阿根廷人脚踩英格兰中场膝盖的行为,属恶意犯规,本该是红牌。但也有舆论认为,这种电光火石间的碰撞,动作惯性是必须考虑的主要因素,罗梅罗最初动作是踢球,这可能是裁判没有掏红牌的理由。

“还有VAR特鲁西埃先生,他没有去看那张绝对的红牌,他和皇马有很多往事。我不是说一切是有意安排的,我宁肯相信是他们搞错了,是裁委会犯了错,安排了一个41岁的非国际级裁判,还有一个对皇马有不良履历的裁判。”

第37分钟,罗梅罗与贝林厄姆拼抢,主裁判先是给贝林厄姆黄牌,但经VAR介入后,改判给罗梅罗黄牌。

这显然是一次性质恶劣的犯规,赛后的消息是,巴尔韦德脚踝受伤,将缺席两到三周时间。如果VAR介入,李刚仁很可能将被红牌罚下,韩国人也不会有后来直传策动马竞第二个进球的机会。

《阿斯报》的观点是,两个瞬间的判罚都很有问题,但除了关注裁判,皇马自己的表现存在很大问题。“从第一分钟开始,更有强度的就是马竞,而皇马似乎根本不清楚自己该怎么踢。一些球员很明显不在状态,穆里尼奥有很多工作要做。”

由此可知,穆里尼奥手里照片中的两个瞬间,至少有一个是确定无误的红牌,裁判确实漏判了。难怪皇马球星贝林厄姆在终场哨响后,情绪十分激动,他走向裁判大喊:“两张红牌!两张!”

随后穆帅开始将话题导向了某种阴谋论,即这个主裁判和皇马有恩怨。

接下来,西甲将进入休赛期,穆里尼奥将有很多工作要做,但以皇马头两个月的表现,以及争冠对手巴萨的恐怖势头,今年的西甲争冠形势,即便是最乐观的皇马球迷,恐怕也已经心存疑虑了吧。(李普利)

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