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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
首轮客场5-0血洗升班马埃尔切，巴萨这套全员无锋的体系看似打出了碾压级统治力，但夏窗清走所有正印前锋的操作，莱万远走美国，世界杯决赛进球功臣费兰托利斯转会大巴黎，其实给新赛季埋下了一个致命隐患——遇到老老实实摆大巴、全员缩在禁区前堆防守人数的球队，巴萨的破局办法少得可怜。
二、无锋阵面对大巴阵的三大天然死穴
所有进攻球员都靠跑动穿插找空当，一旦对手把禁区前的所有传球线路全部封死，没有固定的9号位能靠身体扛住后卫拿球做支点，局部传切很容易直接被断，反而给对手送出打反击的机会。
现在西甲所有对手看完首轮比赛，大概率都会统一应对策略：面对巴萨就老老实实全员摆大巴，完全不出来对攻，用密集防守耗完90分钟。巴萨这套无锋体系，打愿意压出来的球队能打出大比分，碰到铁桶阵就会立刻陷入效率暴跌的困境，新赛季的西甲争冠路上，这种“摆大巴”的硬仗才是决定巴萨最终排名的关键，光靠首轮踢升班马的5-0，根本掩盖不了没有正印前锋的致命短板。
没有专职站桩支点，禁区内没有稳定的高空抢点点，边路传中根本找不到明确的落点，以往靠中锋摆渡、头球砸门的破大巴最常规手段直接完全失效，只能反复在禁区外倒脚倒脚，很难把球真正送到威胁区域。
三、新赛季西甲争冠的最大隐患
一旦换成西甲那些防守体系成熟的中下游队，从第一分钟就全员退回30米区域，禁区前堆起5-6人的防守屏障，完全不压出来给你穿插空间，巴萨这套没有正印中锋的体系，立刻就会陷入“围着禁区转，就是打不进去”的死循环。
一、5-0大胜的假象：升班马根本没敢真摆大巴
久攻不下时没有后手调整空间，替补席上也没有正印前锋可以派上去冲禁区，打到比赛后半段全队体能下滑，穿插跑位的频率降下来之后，根本没有第二个破局选项，很容易踢90分钟围攻最后只捞到一场0-0。
这场5球大胜的参考价值其实非常有限：升班马埃尔切新赛季主场首战，根本没敢全程死守摆铁桶阵，开场就试图压出来和巴萨打对攻，防线身后直接露出了大片空当，刚好撞上巴萨无锋阵最擅长的穿插跑位，才被连续打穿防线丢球。
你知道现在巴萨前场身高最高的是谁？
【历史交锋】
王钰栋在国青队中的亮眼表现，也让他成为了中国足坛的“跳级生”。3月，他入选了伊万科维奇的国足，并在世预赛亚洲区18强赛第8轮中国队主场对阵澳大利亚的比赛中替补登场，并在有限的时间里贡献了1次关键传球、2次过人、2次地面争抢成功、1次解围、1次拦截的数据。
年仅18岁159天的王钰栋就这样成为中超史上最年轻的在单场比赛中完成梅开二度的中超球员。此前，这一纪录由海港队的刘柏杨保持，他在19岁201天时达成了这一成就。
在中超联赛第10轮，浙江队与长春亚泰的比赛中，王钰栋上演梅开二度的好戏，在帮助浙江4比2取胜的同时，个人也打破了多项纪录，让人看到了这位当下最红本土新星未知的上限。
不断在国内足坛刷新、打破纪录的王钰栋一时间进入到了国内足坛舆论的中心。其实，在U20亚洲杯之前，王钰栋就已然在浙江队崭露头角。在2023年7月与浙江队签约后，王钰栋就在当赛季代表球队参加了足协杯、中超以及亚冠比赛，并奉献了1次助攻，并获得了当年的中国金童奖（U17）。去年11月28日，亚冠二级联赛F组第5轮，王钰栋助攻埃弗拉进球，并接李提香助攻进球，收获了职业俱乐部生涯及成年职业比赛首球，助浙江4比2战胜了狮城水手。
而在取得这两粒进球后，王钰栋也以6粒进球的数据，领跑中超本土射手榜，并排在津门虎的基莱斯和国安的法比奥之后，排在射手榜第3位。
进入4月，王钰栋继续疯狂模式。在浙江与申花、梅州以及西海岸的比赛中均斩获进球，并获得了中超官方评选出的第9轮最佳球员。中超联赛第10轮，尽管亚泰教练谢晖赛前直言要对王钰栋进行重点盯防，但仍然不能阻挡王钰栋用小角度进球以及头球抢射的方式上演梅开二度的好戏。
回归俱乐部，王钰栋延续着他在国字号球队的出色状态，在阵容硬度有限的浙江队，王钰栋得到了主教练卡内达的重用。在中超第3轮比赛中，他就收获了自己的中超处子球，帮助浙江拿下武汉三镇。
在今年的U20亚洲杯上，18岁的王钰栋迅速走红。作为U20国青阵中的核心，贡献了3场4球的数据，更以6项关键数据（射门、过人、关键传球等）领跑全队，展现出超越年龄的成熟度。
面对王钰栋当下势不可挡的节奏，外界也给了他“武磊2.0”“加强版毛剑卿”“下一个杨晨”等正向标签”。对于王钰栋未来，曾担任瓜迪奥拉团队外部分析师的浙江教练卡内达给出了回答：“我很满意王钰栋最近的所有表现，无论是成长方面、训练态度方面、比赛表现都让我满意。很幸运能执教这样有天赋的球员，我甚至不知道他的上限在哪里！作为教练，能执教如此自律、勤奋、有态度、有天赋的球员，也是一种幸运。”
【球员介绍】
北京时间10月27日3:00，西甲第11轮，万众瞩目的西班牙国家德比，巴萨客场4-0横扫皇马！本场比赛，莱万下半场2分钟打进2球，亚马尔再下一城，拉菲尼亚传射锁定胜局。巴萨取得各项赛事5连胜，以6分优势领跑西甲。
对于皇马门将卢宁来说，这样的失利十分陌生，在他此前3次对阵巴萨的比赛中，皇马只丢了4球，并且全部获胜。
而本场比赛，卢宁坐镇的球门4次被巴萨洞穿，皇马也在主场吞下了1场惨败。
（Echo）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
首轮客场5-0血洗升班马埃尔切，巴萨这套全员无锋的体系看似打出了碾压级统治力，但夏窗清走所有正印前锋的操作，莱万远走美国，世界杯决赛进球功臣费兰托利斯转会大巴黎，其实给新赛季埋下了一个致命隐患——遇到老老实实摆大巴、全员缩在禁区前堆防守人数的球队，巴萨的破局办法少得可怜。
二、无锋阵面对大巴阵的三大天然死穴
所有进攻球员都靠跑动穿插找空当，一旦对手把禁区前的所有传球线路全部封死，没有固定的9号位能靠身体扛住后卫拿球做支点，局部传切很容易直接被断，反而给对手送出打反击的机会。
现在西甲所有对手看完首轮比赛，大概率都会统一应对策略：面对巴萨就老老实实全员摆大巴，完全不出来对攻，用密集防守耗完90分钟。巴萨这套无锋体系，打愿意压出来的球队能打出大比分，碰到铁桶阵就会立刻陷入效率暴跌的困境，新赛季的西甲争冠路上，这种“摆大巴”的硬仗才是决定巴萨最终排名的关键，光靠首轮踢升班马的5-0，根本掩盖不了没有正印前锋的致命短板。
没有专职站桩支点，禁区内没有稳定的高空抢点点，边路传中根本找不到明确的落点，以往靠中锋摆渡、头球砸门的破大巴最常规手段直接完全失效，只能反复在禁区外倒脚倒脚，很难把球真正送到威胁区域。
三、新赛季西甲争冠的最大隐患
一旦换成西甲那些防守体系成熟的中下游队，从第一分钟就全员退回30米区域，禁区前堆起5-6人的防守屏障，完全不压出来给你穿插空间，巴萨这套没有正印中锋的体系，立刻就会陷入“围着禁区转，就是打不进去”的死循环。
一、5-0大胜的假象：升班马根本没敢真摆大巴
久攻不下时没有后手调整空间，替补席上也没有正印前锋可以派上去冲禁区，打到比赛后半段全队体能下滑，穿插跑位的频率降下来之后，根本没有第二个破局选项，很容易踢90分钟围攻最后只捞到一场0-0。
这场5球大胜的参考价值其实非常有限：升班马埃尔切新赛季主场首战，根本没敢全程死守摆铁桶阵，开场就试图压出来和巴萨打对攻，防线身后直接露出了大片空当，刚好撞上巴萨无锋阵最擅长的穿插跑位，才被连续打穿防线丢球。
你知道现在巴萨前场身高最高的是谁？
【历史交锋】
王钰栋在国青队中的亮眼表现，也让他成为了中国足坛的“跳级生”。3月，他入选了伊万科维奇的国足，并在世预赛亚洲区18强赛第8轮中国队主场对阵澳大利亚的比赛中替补登场，并在有限的时间里贡献了1次关键传球、2次过人、2次地面争抢成功、1次解围、1次拦截的数据。
年仅18岁159天的王钰栋就这样成为中超史上最年轻的在单场比赛中完成梅开二度的中超球员。此前，这一纪录由海港队的刘柏杨保持，他在19岁201天时达成了这一成就。
在中超联赛第10轮，浙江队与长春亚泰的比赛中，王钰栋上演梅开二度的好戏，在帮助浙江4比2取胜的同时，个人也打破了多项纪录，让人看到了这位当下最红本土新星未知的上限。
不断在国内足坛刷新、打破纪录的王钰栋一时间进入到了国内足坛舆论的中心。其实，在U20亚洲杯之前，王钰栋就已然在浙江队崭露头角。在2023年7月与浙江队签约后，王钰栋就在当赛季代表球队参加了足协杯、中超以及亚冠比赛，并奉献了1次助攻，并获得了当年的中国金童奖（U17）。去年11月28日，亚冠二级联赛F组第5轮，王钰栋助攻埃弗拉进球，并接李提香助攻进球，收获了职业俱乐部生涯及成年职业比赛首球，助浙江4比2战胜了狮城水手。
而在取得这两粒进球后，王钰栋也以6粒进球的数据，领跑中超本土射手榜，并排在津门虎的基莱斯和国安的法比奥之后，排在射手榜第3位。
进入4月，王钰栋继续疯狂模式。在浙江与申花、梅州以及西海岸的比赛中均斩获进球，并获得了中超官方评选出的第9轮最佳球员。中超联赛第10轮，尽管亚泰教练谢晖赛前直言要对王钰栋进行重点盯防，但仍然不能阻挡王钰栋用小角度进球以及头球抢射的方式上演梅开二度的好戏。
回归俱乐部，王钰栋延续着他在国字号球队的出色状态，在阵容硬度有限的浙江队，王钰栋得到了主教练卡内达的重用。在中超第3轮比赛中，他就收获了自己的中超处子球，帮助浙江拿下武汉三镇。
在今年的U20亚洲杯上，18岁的王钰栋迅速走红。作为U20国青阵中的核心，贡献了3场4球的数据，更以6项关键数据（射门、过人、关键传球等）领跑全队，展现出超越年龄的成熟度。
面对王钰栋当下势不可挡的节奏，外界也给了他“武磊2.0”“加强版毛剑卿”“下一个杨晨”等正向标签”。对于王钰栋未来，曾担任瓜迪奥拉团队外部分析师的浙江教练卡内达给出了回答：“我很满意王钰栋最近的所有表现，无论是成长方面、训练态度方面、比赛表现都让我满意。很幸运能执教这样有天赋的球员，我甚至不知道他的上限在哪里！作为教练，能执教如此自律、勤奋、有态度、有天赋的球员，也是一种幸运。”
【球员介绍】
北京时间10月27日3:00，西甲第11轮，万众瞩目的西班牙国家德比，巴萨客场4-0横扫皇马！本场比赛，莱万下半场2分钟打进2球，亚马尔再下一城，拉菲尼亚传射锁定胜局。巴萨取得各项赛事5连胜，以6分优势领跑西甲。
对于皇马门将卢宁来说，这样的失利十分陌生，在他此前3次对阵巴萨的比赛中，皇马只丢了4球，并且全部获胜。
而本场比赛，卢宁坐镇的球门4次被巴萨洞穿，皇马也在主场吞下了1场惨败。
（Echo）
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