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📋 赛事摘要

【比赛分析】

北京时间11月21日中午,2024WTT福冈总决赛第二日开打。在日场时段中,国乒取得了3胜1负,女单头号种子孙颖莎负于队友陈幸同,止步首轮。

决胜局中,孙颖莎开局2-0领先,陈幸同连下4分反超。孙颖莎再下3分,5-4再度领先。但此后,陈幸同打出一波5-0,9-5再度反超。孙颖莎连追3分后,陈幸同再下2分,11-8锁定胜局。

在率先开始的女单1/8决赛中,头号种子孙颖莎与队友陈幸同展开了一场国乒内战。结果,双方苦战55分04秒,打满五局,陈幸同以3-2(7-11/11-8/11-8/8-11/11-8)获胜,晋级8强。

本站比赛,国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战,其中,王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。

2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同,本次比赛将男子和女子比赛结合起来,共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。

比赛中,首局,国乒组合接连打出一波2-0、一波4-0和一波5-0,奠定胜局。第二局,她们开局6-0领先,拉开分差。第三局,她们又是4-0领先,拉开分差。

在之后的一场女双1/4决赛中,钱天一/陈幸同用时19分01秒,直落三局,以3-0(11-3/11-5/11-8)横扫2号种子、中国台北组合郑怡静/李昱谆,跻身4强。三局比赛,国乒组合都是一路领先,呈碾压优势。

第三局,孙颖莎开局3-0领先,在3平后又以5-3、6-4领先。但此后,陈幸同在4-6落后时打出一波4-0反超,并一直领先到底再胜一局。第四局,双方开局战成1平2平后,孙颖莎稍微拉开分差,并在5-4是打出一波4-0,以9-4扩大领先优势。陈幸同同样连追4分后,孙颖莎再下2分,以11-8扳回一局。

在随后的一场女单1/8决赛中,2号种子王曼昱用时33分25秒,大战四局,以3-1(11-3/11-9/7-11/11-8)战胜韩国选手申裕斌,闯入8强。

第二日比赛仍有男、女单1/8决赛各4场以及男、女双1/4决赛各2场,同样分为日场和晚场2个时段。在日场中,有国乒选手出战的比赛共有3场。

比赛中,首局,孙颖莎开局2-0领先。陈幸同连下3分反超后,莎莎也是连拿3分,以5-3再度领先。陈幸同追至6平后,孙颖莎打出一波4-0拿到局点,并在错失1个局点后,先下一城。第二局,陈幸同开局3-0领先。孙颖莎在2-4落后时,打出一波4-0反超。陈幸同再下3分,再度领先。双方交替领先,从6平战至8平。陈幸同在7-8落后时,打出一波4-0逆转扳回一城。

本时段其它重要比赛赛果如下:

比赛中,首局,王曼昱开局2-0领先,此后她又先后打出2波4-0,很快以11-3先下一城。第二局,申裕斌开场4-0领先,4分的分差保持到6-2。此后,王曼昱接连追成6平8平9平,在8-9落后时,连下3分,以11-9逆转再胜一局。第三局,申裕斌开局3-0领先后,一路领先,扳回一城。第四局,王曼昱在0-1落后时,打出一波5-0反超。申裕斌连下4分,追成5平。此后双方从5平战至7平。王曼昱在6-7落后时,连下3分反超,并在9-8时再下2分锁定胜局。

(清泠)

【球队数据】

杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军

随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。

本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。

本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。

“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。

决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。

而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。

随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。

【历史交锋】

北京时间11月27日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛第四日战罢。当日的4场比赛中,出战的4位TOP16种子又有1人出局,3位中国选手也仅有张安达过关:3号种子贾德-特鲁姆普和斯图尔特-宾汉姆分别逆转尼尔-罗伯逊和6号种子马克-威廉姆斯,14号种子约翰-希金斯大比分6-0横扫中国新秀贺国强,而在一场中国德比中,11号种子张安达大比分6-3战胜同胞雷佩凡。这样,正赛首轮全部结束,中国选手仅有丁俊晖、张安达和吴宜泽晋级16强。此外,在当日比赛中,张安达打出生涯第3杆147。

同时段另一场比赛中,6号种子马克-威廉姆斯对阵英格兰选手斯图尔特-宾汉姆。此前20次交手中,两人各胜10场平分秋色;最近一次碰面是在2024沙特阿拉伯斯诺克大师赛上,“金左手”大比分6-2获胜。这是他俩第3场“三大赛”的碰撞,也是首场英锦赛的较量,还是第7场长局制的对决。

同时段另一场比赛中,3号种子贾德-特鲁姆普对阵“澳洲火炮”尼尔-罗伯逊。双方此前曾交手过40次,“王牌君”23胜17负占据上风;最近一次碰面是在2024斯诺克冠中冠邀请赛上,当时罗伯逊大比分6-4获胜。这是他们之间第3场英锦赛的较量。

本场比赛,贺国强整体发挥甚至不如前一天被淘汰的苏格兰名将斯蒂芬-马奎尔,全场单杆最高分只有40分,长台成功率也只有40%。最终,苏格兰老将凭借1杆破百和3杆60+,打出一波6连鞭,大比分6-0横扫晋级正赛第二轮。

14号种子约翰-希金斯与中国选手贺国强此前只有过1次交手:在2023斯诺克苏格兰公开赛上,“巫师”大比分4-1获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决,也是他们的首场长局制较量。

第二时段中,11号种子张安达与雷佩凡展开了一场中国德比。双方此前只在WST巡回赛中交手过1次:在2023斯诺克6红球世锦赛资格赛上,张安达大比分6-3获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决,也是他们第2场长局制较量。

本场比赛,双方最终打满11局。“金左手”开场凭借1杆70+,连胜2局,大比分2-0领先。“二师兄”扳回一局后,马叔再胜2局,大比分4-1扩大领先优势。宾汉姆打出个人全场首杆50+,再追一局后,威尔士人78-39再胜一局,大比分5-2拿到赛点。然而此后,英格兰人突然爆发,连轰3杆50+,挽救3个赛点、豪取4连鞭,大比分6-5逆转晋级正赛第二轮。

本场比赛,上半场,“墨尔本机器”打出1杆破百,大比分3-1领先进入中场休息。然而,休息归来,“王牌君”凭借2杆60+和1杆破百,打出一波5连鞭,大比分6-3逆转晋级正赛16强。

至此,本届英锦赛上,8位打进正赛的中国选手全部亮相,其中,只有8号种子丁俊晖、11号种子张安达和吴宜泽成功晋级第二轮,而后两人还是内战获胜,只有丁俊晖1人在首轮中赢了外战。

包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。

2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。

正赛第四日共打出4杆破百,分别归属于4个人:贾德-特鲁姆普在对阵尼尔-罗伯逊的第七局打出单杆126分,其生涯单杆破百数达到1016杆,继续排名历史单杆破百榜第二,紧追罗尼-奥沙利文(1277杆);同场比赛中,“澳洲火炮”在第四局打出单杆107分,其生涯破百数达到965杆,继续排名历史第四,距离千杆破百大关还差35杆;约翰-希金斯在对阵贺国强的首局中打出单杆110分,其生涯破百数达到1010杆,继续排名历史第三,距离特鲁姆普依旧差6杆;张安达在对阵雷佩凡的第四局打出个人职业生涯第3杆147,其生涯破百数达到145杆,继续排名历史第62位,距离上一位的田鹏飞(146杆)只差1杆。

本场比赛,雷佩凡上来就打出1杆60+,连胜2局,大比分2-0领先。但此后,张安达打出1杆147和2杆70+,连扳5局,大比分5-2反超,率先拿到赛点。第八局,张安达0-60(59)落后的情况下,打出单杆58分险些完成单局逆转结束比赛,但最后清彩打丢粉球功亏一篑。雷佩凡打进粉球,以66(59)-58(58)挽救1个赛点。关键时刻,张安达再轰单杆79分一杆制胜,大比分6-3获胜晋级正赛16强。

正赛第四日第一时段中,上半场由于现场1位观众生病,比赛一度被叫停。不过,两场比赛的结果倒是没受什么影响。

(清泠)

【球员介绍】

在被拜仁慕尼黑淘汰出欧冠之后,皇马失控了。

这也是皇马方面充满怨气以及抗议的原因。

“失控”,这个评价并不夸张,以这样一种方式被淘汰出欧冠,皇马确实有失体面。而在纪律方面,在本赛季欧冠联赛中,皇马是拿红牌最多的球队,算上本场,已经拿到了4张红牌。

比赛中,威尼修斯从背后撞倒基米希后,又故意从背后将对手二次推倒,主裁判文契奇手下留情,对他只处以口头警告,并未出牌。

但如果纯粹从规则层面说,这张红牌顶多是尺度把握的松紧问题,不属于“误判”范畴,真拿规则去细究,可掏牌可警告的动作,裁判掏了牌,从规则上也找不出什么问题。

皇马名宿巴尔达诺在评球时也表达了类似观点:“我认为裁判犯了两个错误,首先那张黄牌没有必要,其次裁判没意识到那是卡马文加的第二张黄牌。对于这个级别的比赛,因为这样一个并不值得严厉处罚的动作而罚下球员,过于苛刻了。”

西班牙《马卡报》对此次争议红牌的评论,一方面认为裁判决定不公,另一方面也承认卡马文加太愚蠢:

有球迷赛后从报应论来解释,威尼修斯逃过的这张黄牌,最终“报应”到了卡马文加和皇马身上。

假设一下,如果裁判记得卡马文加第一黄在身,那么在这样一场欧冠重头戏、双方正处在胶着均势的局面下,对延误发球这样可掏牌可警告的行为,他还是否会出示这第二黄、从而打破比赛的均势?

从裁判的一系列举动看,他可能确实忘记了卡马文加有黄牌在身,否则他不会掏完黄牌却没有继续掏红牌的跟进动作。

在赛后,皇马教练阿韦罗亚表示,这张红牌可能是主裁判的失误。

终场哨响后,威尼修斯、吕迪格等九名皇马球员在中圈围住主裁判文契奇,一路抗议跟着他到了场边,居莱尔继续追上去拦住裁判指责着,当即被补了一张红牌。

阿韦罗亚的意思是,主裁判出示“第二黄”时,忘记卡马文加有黄牌在身,以为只是一次警告,但当拜仁球员提醒裁判这是第二黄后,主裁只能掏出红牌,“将错就错”。

“不该因为这类动作就把球员罚下,我认为裁判没意识到卡马文加已经有黄牌在身了,这直接毁了比赛。我们感到非常沮丧、愤怒和失望,我认为这一切有点不公平。 ”

皇马前锋威尼修斯在赛后是冲向裁判最积极的人之一,但他其实要感谢裁判对他手下留情。

“裁判文西奇基于卡马文加的愚蠢错误,做出了令人愤慨的决定,这毁了一场精彩的比赛,而这次风波,可能会危及卡马文加在皇马的未来,最终,不愉快的结局给这场精彩的欧冠四分之一决赛蒙上了不幸的阴影。”

一个耐人寻味的细节是,掏黄牌之后,主裁判并没有连贯掏红牌的动作,而且转身离开,后来在拜仁球员的提醒下,他转回身向卡马文加出示了红牌。

英国《每日邮报》的评价相对中性:“输给拜仁后,皇马失控了,愤怒的球员们因为争议判罚而冲击裁判,场面混乱,通道内还发生了冲突。”

令皇马不满的,是比赛中卡马文加的红牌。第86分钟,皇马替补在前场对凯恩犯规,动作本不足以吃牌,但当拜仁基米希试图要回皮球时,卡马文加拿走了球,又把它扔到地上,延误拜仁发球。主裁判因此对卡马文加掏了个人第二张黄牌。

单说卡马文加导致第二黄的举动。他对凯恩的犯规是一次动作不大的拦阻,并不是吃牌动作,而后拖延拜仁发球,是一次可以给牌、也可以警告的行为,一切看裁判如何掌握。

皇马该反省的是卡马文加自己,他当然清楚自己有黄在身,在拜仁主场还去搞延误发球这样的小动作,实属不智。

(李普利)

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