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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
1月24日，欧联杯第7轮，曼联主场2-1战胜格拉斯哥流浪。
第88分钟，马奎尔冒顶，德瑟斯进球。
第92分钟，利马妙传，B费禁区内推射完成绝杀。
曼联首发及换人：1-巴因德尔、4-德里赫特（46’ 5-马奎尔）、6-利桑德罗、20-达洛特、43-科利尔（73’ 25-乌加特）、8-B费、14-埃里克森（74’ 37-梅努）、15-约罗（55’ 12-马拉西亚）、11-齐尔克泽（82’ 9-霍伊伦）、16-阿玛德、17-加纳乔
流浪者首发及换人：1-巴特兰、2-塔维尼耶、4-普罗帕、3-伊尔马兹（90’ 38-金）、22-杰夫特、27-巴洛贡（46’ 49-贝利-赖斯）、8-巴伦（46’ 45-麦考斯兰）、18-切尔尼（60’ 52-柯蒂斯）、43-拉斯金、14-巴伊拉米（71’ 9-德瑟斯）、29-伊加曼
第52分钟，埃里克森开出角球，巴特兰自摆乌龙。
（Cinderella）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
近日，亚足联正在讨论推出亚洲国家联赛的可能性。对此，日本媒体《体育日本》足球部门负责人木本新也撰文分析了这一赛事可能给日本国家队带来的影响。他认为，如果亚洲国家联赛最终落地，对日本而言存在较大的弊端，其中最大的问题就是与亚洲以外球队交手的机会将进一步减少。
如果未来采取漫长的联赛赛制来争夺世界杯参赛资格，那么即使偶尔丢掉一些积分，也可能拥有一定的容错空间。如果因此能够增加在正式比赛中测试新球员和新阵型的机会，对于球队建设来说也将成为利好。
自2018年欧洲国家联赛创办以来，日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少，不过与此同时，与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛，反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。
如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会，这一点值得欢迎。
另一方面，与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少，也会带来积极影响。
如果亚洲国家联赛能够实现，对日本来说弊端很大。最大的负面影响，是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。
2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中，日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜，其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说，参考价值并不高。
【球员介绍】
“所以，我真的为他高兴，他健康回归我太高兴了，范弗里特恢复健康我也高兴，亚当斯也是，你不希望我们比赛中的任何人缺席这么久，尤其是像这三个人这样热爱比赛的人，所以我期待在下一场比赛中看到他上场。”
NBA中国赛，火箭135-117战胜独行侠，赛后，杜兰特接受了记者采访。
谈到欧文，杜兰特表示：“我前几天和他聊过，他说他已经18到19个月没打NBA比赛了，我不知道，我不知道确切的数字，我期待再次在球场上看到他，我了解他这个人，他说他有点紧张，充满期待，但我不会说他紧张，他只是渴望回到球场上，回到比赛中。”
此役，杜兰特高效发挥，出场23分钟12投7中，三分1中1、罚球1中0拿到15分2助攻1盖帽，正负值+11。
当被问及本赛季在NBA历史总得分榜上超越科比·布莱恩特对他意味着什么时，杜兰特坦言：“这对我意义重大。能与传奇巨星并肩，感觉总是无比美妙。这需要漫长的职业生涯和始终如一的竞技状态来支撑。这是一个重要的里程碑，彰显了我作为一名球员的持久与稳定。能跻身于这些伟大的名字之中，让我觉得如梦似幻，简直难以用言语来形容。”
目前，杜兰特生涯总得分为32597分，和科比差1046分。
NBA中国赛，火箭135-117战胜独行侠，赛后杜兰特接受了记者采访。
（陆小青）
【比赛分析】
1月24日，欧联杯第7轮，曼联主场2-1战胜格拉斯哥流浪。
第88分钟，马奎尔冒顶，德瑟斯进球。
第92分钟，利马妙传，B费禁区内推射完成绝杀。
曼联首发及换人：1-巴因德尔、4-德里赫特（46’ 5-马奎尔）、6-利桑德罗、20-达洛特、43-科利尔（73’ 25-乌加特）、8-B费、14-埃里克森（74’ 37-梅努）、15-约罗（55’ 12-马拉西亚）、11-齐尔克泽（82’ 9-霍伊伦）、16-阿玛德、17-加纳乔
流浪者首发及换人：1-巴特兰、2-塔维尼耶、4-普罗帕、3-伊尔马兹（90’ 38-金）、22-杰夫特、27-巴洛贡（46’ 49-贝利-赖斯）、8-巴伦（46’ 45-麦考斯兰）、18-切尔尼（60’ 52-柯蒂斯）、43-拉斯金、14-巴伊拉米（71’ 9-德瑟斯）、29-伊加曼
第52分钟，埃里克森开出角球，巴特兰自摆乌龙。
（Cinderella）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
近日，亚足联正在讨论推出亚洲国家联赛的可能性。对此，日本媒体《体育日本》足球部门负责人木本新也撰文分析了这一赛事可能给日本国家队带来的影响。他认为，如果亚洲国家联赛最终落地，对日本而言存在较大的弊端，其中最大的问题就是与亚洲以外球队交手的机会将进一步减少。
如果未来采取漫长的联赛赛制来争夺世界杯参赛资格，那么即使偶尔丢掉一些积分，也可能拥有一定的容错空间。如果因此能够增加在正式比赛中测试新球员和新阵型的机会，对于球队建设来说也将成为利好。
自2018年欧洲国家联赛创办以来，日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少，不过与此同时，与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛，反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。
如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会，这一点值得欢迎。
另一方面，与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少，也会带来积极影响。
如果亚洲国家联赛能够实现，对日本来说弊端很大。最大的负面影响，是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。
2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中，日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜，其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说，参考价值并不高。
【球员介绍】
“所以，我真的为他高兴，他健康回归我太高兴了，范弗里特恢复健康我也高兴，亚当斯也是，你不希望我们比赛中的任何人缺席这么久，尤其是像这三个人这样热爱比赛的人，所以我期待在下一场比赛中看到他上场。”
NBA中国赛，火箭135-117战胜独行侠，赛后，杜兰特接受了记者采访。
谈到欧文，杜兰特表示：“我前几天和他聊过，他说他已经18到19个月没打NBA比赛了，我不知道，我不知道确切的数字，我期待再次在球场上看到他，我了解他这个人，他说他有点紧张，充满期待，但我不会说他紧张，他只是渴望回到球场上，回到比赛中。”
此役，杜兰特高效发挥，出场23分钟12投7中，三分1中1、罚球1中0拿到15分2助攻1盖帽，正负值+11。
当被问及本赛季在NBA历史总得分榜上超越科比·布莱恩特对他意味着什么时，杜兰特坦言：“这对我意义重大。能与传奇巨星并肩，感觉总是无比美妙。这需要漫长的职业生涯和始终如一的竞技状态来支撑。这是一个重要的里程碑，彰显了我作为一名球员的持久与稳定。能跻身于这些伟大的名字之中，让我觉得如梦似幻，简直难以用言语来形容。”
目前，杜兰特生涯总得分为32597分，和科比差1046分。
NBA中国赛，火箭135-117战胜独行侠，赛后杜兰特接受了记者采访。
（陆小青）
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