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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月15日，在西甲第5轮的比赛中，姆巴佩观战比利亚雷亚尔主场对阵皇家贝蒂斯。在这场比赛中，贝蒂斯延续了本赛季的出色状态，在客场全取三分，黄色潜水艇灾难开局。2-1！西甲劲旅积分追平皇马，72岁老帅创119年纪录，送对手5轮0胜。
在首发阵容中，比利亚雷亚尔队442阵型，门将古拉西奇，罗梅罗、韦加、纳瓦罗以及莫里尼奥组成后卫线，布坎南、科梅萨尼亚、盖伊以及佩佩在中场，米卡塔泽、莫雷诺组成锋线。贝蒂斯这边4231阵型，门将巴列斯，后卫从左到右分别为加西亚、德索萨、巴尔特拉以及贝莱林，后腰罗卡、福尔纳尔斯，左边锋阿布德，里克尔梅在右路，前腰伊斯科，中锋埃尔南德斯。
开场第29分钟，葡萄牙国脚韦加头球摆渡，助攻莫雷诺门前垫射进球，比利亚雷亚尔取得领先。第39分钟，贝蒂斯队左路发动进攻，射门被扑后，埃尔南德斯补射建功，1-1。第43分钟，贝蒂斯火速打入第2球，凭借角球进攻机会，德索萨将球打进。
贝蒂斯的教练是佩莱格里尼，他曾在皇马、曼城等队执教过，也来中超执教过河北华夏幸福。佩莱格里尼在贝蒂斯执教6年时间了，带队夺得国王杯冠军，目前已在贝蒂斯取得150场正赛胜利，成为贝蒂斯建队119年以来的教练第1人，而贝蒂斯西甲前5轮12分也创造了队史最佳开局，“智利工程师”佩莱格里尼成为了贝蒂斯传奇教练。
贝蒂斯全场射门26-14领先，射正12-8，贝蒂斯的表现更好，机会更多，以2-1带走胜利。贝蒂斯本赛季西甲赢了皇家社会、瓦伦西亚、皇马以及比利亚雷亚尔，输给莱万特，4胜1负的战绩，积12分，与皇马同分，排名西甲第3位，巴萨15分领跑。而阿拉维斯、马竞以及塞维利亚同为10分，排名第4-6位。
反观比利亚雷亚尔，本赛季西甲2平3负，至今还未赢过球，积2分排在倒数第3位，处于降级区。比利亚雷亚尔的教练是38岁的佩雷斯，这位年轻少帅面临着下课压力。另外值得一提的是，“圆规”安东尼本赛季在贝蒂斯至今0球0助，还没开张。
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
10月12日，五星体育的一档节目里，主持人许玥和记者宋承良谈到了青岛西海岸门将李昊的去处。
许玥问道：李昊什么情况？
宋承良回答：现在中超，我们传统豪门，海港、申花、国安、山东和成都，这几年成绩比较好的球队，反正据说不是这5个球队，那一些二线球队，你比如说大连、云南、浙江、深圳，包括一些比保级目标更强的球队，中间球队对李昊的兴趣更加大，而且据说有一支球队据说已经跟李昊谈的差不多了，但具体来说肯定还没有签，没有签字之前一切都有变数。比如说申花门将位置需不需要人，如果展现足够的欲望的话，一切皆有可能。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月15日，在西甲第5轮的比赛中，姆巴佩观战比利亚雷亚尔主场对阵皇家贝蒂斯。在这场比赛中，贝蒂斯延续了本赛季的出色状态，在客场全取三分，黄色潜水艇灾难开局。2-1！西甲劲旅积分追平皇马，72岁老帅创119年纪录，送对手5轮0胜。
在首发阵容中，比利亚雷亚尔队442阵型，门将古拉西奇，罗梅罗、韦加、纳瓦罗以及莫里尼奥组成后卫线，布坎南、科梅萨尼亚、盖伊以及佩佩在中场，米卡塔泽、莫雷诺组成锋线。贝蒂斯这边4231阵型，门将巴列斯，后卫从左到右分别为加西亚、德索萨、巴尔特拉以及贝莱林，后腰罗卡、福尔纳尔斯，左边锋阿布德，里克尔梅在右路，前腰伊斯科，中锋埃尔南德斯。
开场第29分钟，葡萄牙国脚韦加头球摆渡，助攻莫雷诺门前垫射进球，比利亚雷亚尔取得领先。第39分钟，贝蒂斯队左路发动进攻，射门被扑后，埃尔南德斯补射建功，1-1。第43分钟，贝蒂斯火速打入第2球，凭借角球进攻机会，德索萨将球打进。
贝蒂斯的教练是佩莱格里尼，他曾在皇马、曼城等队执教过，也来中超执教过河北华夏幸福。佩莱格里尼在贝蒂斯执教6年时间了，带队夺得国王杯冠军，目前已在贝蒂斯取得150场正赛胜利，成为贝蒂斯建队119年以来的教练第1人，而贝蒂斯西甲前5轮12分也创造了队史最佳开局，“智利工程师”佩莱格里尼成为了贝蒂斯传奇教练。
贝蒂斯全场射门26-14领先，射正12-8，贝蒂斯的表现更好，机会更多，以2-1带走胜利。贝蒂斯本赛季西甲赢了皇家社会、瓦伦西亚、皇马以及比利亚雷亚尔，输给莱万特，4胜1负的战绩，积12分，与皇马同分，排名西甲第3位，巴萨15分领跑。而阿拉维斯、马竞以及塞维利亚同为10分，排名第4-6位。
反观比利亚雷亚尔，本赛季西甲2平3负，至今还未赢过球，积2分排在倒数第3位，处于降级区。比利亚雷亚尔的教练是38岁的佩雷斯，这位年轻少帅面临着下课压力。另外值得一提的是，“圆规”安东尼本赛季在贝蒂斯至今0球0助，还没开张。
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
10月12日，五星体育的一档节目里，主持人许玥和记者宋承良谈到了青岛西海岸门将李昊的去处。
许玥问道：李昊什么情况？
宋承良回答：现在中超，我们传统豪门，海港、申花、国安、山东和成都，这几年成绩比较好的球队，反正据说不是这5个球队，那一些二线球队，你比如说大连、云南、浙江、深圳，包括一些比保级目标更强的球队，中间球队对李昊的兴趣更加大，而且据说有一支球队据说已经跟李昊谈的差不多了，但具体来说肯定还没有签，没有签字之前一切都有变数。比如说申花门将位置需不需要人，如果展现足够的欲望的话，一切皆有可能。
📷 福冈黄蜂VS东京绿茵精彩图集
