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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
泰山队为什么不急于推动依木兰留洋？首要原因是球队的整体规划使然，即将开始的全运会是山东足球本年度的重要赛事，韩鹏率领的青年军在中乙联赛也需要足够的阵容支持，崔康熙虽然至今没有推动一线队新老交替，但态度已经摆明，各方压力也在不断增加，一旦依木兰仓促留洋，这些部署都将面临被动的调整。
何况，依木兰近两个赛季一直受到伤病的困扰，在身体状态上一直没有达到最佳，中乙联赛出场不稳固，中超联赛更是尚未获得机会，与其仓促牵手欧洲球队，不如在泰山队体系中不断提升自己的位置。
留洋是中国足球的美好愿景，但对于足球经纪人和欧洲球队却并非如此。从他们的角度看，认可球员的潜力只是推动交易的先决条件，但此后，怎样尽可能压缩运作成本更是重中之重。以低廉的价格购入年轻球员对欧洲球队来说不会占据过多成本，他们也不会对特殊球员进行特殊培养。在这一背景下，一旦球员能够打出身价，那就是坐收渔翁之利的时刻，如果事与愿违，他们的亏损是相当有限的。但对于泰山队与球员本人来说，仓促的抉择影响的可能是未来10年的规划。
“依木兰留洋”是泰山队近期最受关注的话题。自相关媒体报道至今，子弹已经飞了数日，但无论是自媒体还是业内人士对此都持反对态度，泰山队方面也没有进行相关回应。与此前热议的“王钰栋留洋”相比，同样在亚青赛上有出色发挥的新疆小伙依木兰似乎短期内很难敲开欧洲球队的大门。从目前的情况看，泰山队不急于推动依木兰留洋的态度已经有所流露。
依木兰必须留洋，他必须在更高水平的足球环境中得到历练，必须接受更先进足球理念的指导，但他更加需要的是健康的成长体系，是以长期理念为核心的足球价值观，毕竟，对于一名后腰来说，大器晚成总好过稍纵即逝。
此外，年轻球员留洋虽然不是坏事，但泰山队也吃到过足够多的教训。曾经的青训精英何小珂早早就在欧洲打拼，但多年的历练并没有带来足够的成长，在上赛季回归一线队后他未能竞争成功，最终转投青岛西海岸。
毕竟，只要翅膀够硬，便总会飞到梦想彼岸。
【历史交锋】
詹姆斯生涯也已经拿到4个总冠军，4个FMVP，还有4个MVP，MVP和FMVP加起来一共8个，是除了乔丹之外最多的，和贾巴尔打成平手。再加上其他荣誉的加成，詹姆斯也已经成为历史第二人，是最有可能挑战乔丹历史第一人地位的球员。
不过从生涯主要成就上来，乔丹、科比、詹姆斯之间还是有明显差距的。乔丹生涯一共拿到6个总冠军，6个FMVP，另外还有5个MVP，MVP和FMVP加起来是历史上最多的，这也是他能成为历史第一人的重要原因。
自从NBA实现国际化之后，乔丹、科比、詹姆斯可以说是最具有国际影响力的三位超级巨星，分别拥有大量的球迷和粉丝，也各自代表了一个时代。这三位超巨不仅个人实力超强，而且生涯成就也都很高，都是公认的历史前十巨星。
另外，科比和加索尔联手之后，也曾连续3年打进总决赛，只可惜2008年不敌绿军三巨头，否则也能带队拿到三连冠，并且收获三连FMVP。这样一来，科比的历史地位也会更高，而不只是历史前十守门员了。
至于科比，他生涯一共拿到5个总冠军，比乔丹少一个，比詹姆斯多一个。尽管总冠军并不少，但科比只有两个FMVP，一个MVP，这就比乔丹和詹姆斯少太多了。这也是为什么科比的历史地位比不过乔丹和詹姆斯，甚至被认为是历史前十守门员的主要原因。
值得一提的是，科比和詹姆斯加起来一共有6个FMVP和5个MVP，刚好和乔丹一样多，这也说明了乔丹的个人统治力有多强。当然，科比和詹姆斯加起来一共有9个总冠军，就比乔丹更多了。但科比生涯前三冠是和奥尼尔一起拿到的，都不是球队老大，也没有FMVP。如果不算这三个总冠军，那科比和詹姆斯加起来的总冠军数也和乔丹一样多了。
科比的历史地位之所以和乔丹以及詹姆斯差了一些，就是因为生涯前三冠都没有拿到FMVP，而且直到2008年才拿到生涯唯一一个MVP，还是险胜保罗拿到的。要是科比每一次夺冠都能拿到FMVP，那他就比詹姆斯还多一个FMVP了。
（陆小青）
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 NBA季前赛，凯尔特人114-93战胜黄蜂。赛后，凯尔特人中锋米切尔·罗宾逊在接受媒体采访时，谈到了自己加盟球队后在进攻端获得更多参与机会的感受。
记者问道：“你在场上承担了很多脏活累活，现在球队也愿意把球交给你，让你更多地参与进攻，这种感觉怎么样？”
罗宾逊说道：“感觉太棒了。这让我觉得，他们很认可我所做的那些脏活累活。现在我干的脏活越多，在进攻端得到的机会也就越多。这两件事是相辅相成的，所以我会继续努力做好这些事情。”
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
泰山队为什么不急于推动依木兰留洋？首要原因是球队的整体规划使然，即将开始的全运会是山东足球本年度的重要赛事，韩鹏率领的青年军在中乙联赛也需要足够的阵容支持，崔康熙虽然至今没有推动一线队新老交替，但态度已经摆明，各方压力也在不断增加，一旦依木兰仓促留洋，这些部署都将面临被动的调整。
何况，依木兰近两个赛季一直受到伤病的困扰，在身体状态上一直没有达到最佳，中乙联赛出场不稳固，中超联赛更是尚未获得机会，与其仓促牵手欧洲球队，不如在泰山队体系中不断提升自己的位置。
留洋是中国足球的美好愿景，但对于足球经纪人和欧洲球队却并非如此。从他们的角度看，认可球员的潜力只是推动交易的先决条件，但此后，怎样尽可能压缩运作成本更是重中之重。以低廉的价格购入年轻球员对欧洲球队来说不会占据过多成本，他们也不会对特殊球员进行特殊培养。在这一背景下，一旦球员能够打出身价，那就是坐收渔翁之利的时刻，如果事与愿违，他们的亏损是相当有限的。但对于泰山队与球员本人来说，仓促的抉择影响的可能是未来10年的规划。
“依木兰留洋”是泰山队近期最受关注的话题。自相关媒体报道至今，子弹已经飞了数日，但无论是自媒体还是业内人士对此都持反对态度，泰山队方面也没有进行相关回应。与此前热议的“王钰栋留洋”相比，同样在亚青赛上有出色发挥的新疆小伙依木兰似乎短期内很难敲开欧洲球队的大门。从目前的情况看，泰山队不急于推动依木兰留洋的态度已经有所流露。
依木兰必须留洋，他必须在更高水平的足球环境中得到历练，必须接受更先进足球理念的指导，但他更加需要的是健康的成长体系，是以长期理念为核心的足球价值观，毕竟，对于一名后腰来说，大器晚成总好过稍纵即逝。
此外，年轻球员留洋虽然不是坏事，但泰山队也吃到过足够多的教训。曾经的青训精英何小珂早早就在欧洲打拼，但多年的历练并没有带来足够的成长，在上赛季回归一线队后他未能竞争成功，最终转投青岛西海岸。
毕竟，只要翅膀够硬，便总会飞到梦想彼岸。
【历史交锋】
詹姆斯生涯也已经拿到4个总冠军，4个FMVP，还有4个MVP，MVP和FMVP加起来一共8个，是除了乔丹之外最多的，和贾巴尔打成平手。再加上其他荣誉的加成，詹姆斯也已经成为历史第二人，是最有可能挑战乔丹历史第一人地位的球员。
不过从生涯主要成就上来，乔丹、科比、詹姆斯之间还是有明显差距的。乔丹生涯一共拿到6个总冠军，6个FMVP，另外还有5个MVP，MVP和FMVP加起来是历史上最多的，这也是他能成为历史第一人的重要原因。
自从NBA实现国际化之后，乔丹、科比、詹姆斯可以说是最具有国际影响力的三位超级巨星，分别拥有大量的球迷和粉丝，也各自代表了一个时代。这三位超巨不仅个人实力超强，而且生涯成就也都很高，都是公认的历史前十巨星。
另外，科比和加索尔联手之后，也曾连续3年打进总决赛，只可惜2008年不敌绿军三巨头，否则也能带队拿到三连冠，并且收获三连FMVP。这样一来，科比的历史地位也会更高，而不只是历史前十守门员了。
至于科比，他生涯一共拿到5个总冠军，比乔丹少一个，比詹姆斯多一个。尽管总冠军并不少，但科比只有两个FMVP，一个MVP，这就比乔丹和詹姆斯少太多了。这也是为什么科比的历史地位比不过乔丹和詹姆斯，甚至被认为是历史前十守门员的主要原因。
值得一提的是，科比和詹姆斯加起来一共有6个FMVP和5个MVP，刚好和乔丹一样多，这也说明了乔丹的个人统治力有多强。当然，科比和詹姆斯加起来一共有9个总冠军，就比乔丹更多了。但科比生涯前三冠是和奥尼尔一起拿到的，都不是球队老大，也没有FMVP。如果不算这三个总冠军，那科比和詹姆斯加起来的总冠军数也和乔丹一样多了。
科比的历史地位之所以和乔丹以及詹姆斯差了一些，就是因为生涯前三冠都没有拿到FMVP，而且直到2008年才拿到生涯唯一一个MVP，还是险胜保罗拿到的。要是科比每一次夺冠都能拿到FMVP，那他就比詹姆斯还多一个FMVP了。
（陆小青）
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 NBA季前赛，凯尔特人114-93战胜黄蜂。赛后，凯尔特人中锋米切尔·罗宾逊在接受媒体采访时，谈到了自己加盟球队后在进攻端获得更多参与机会的感受。
记者问道：“你在场上承担了很多脏活累活，现在球队也愿意把球交给你，让你更多地参与进攻，这种感觉怎么样？”
罗宾逊说道：“感觉太棒了。这让我觉得，他们很认可我所做的那些脏活累活。现在我干的脏活越多，在进攻端得到的机会也就越多。这两件事是相辅相成的，所以我会继续努力做好这些事情。”
📷 维京VS特罗姆瑟精彩图集
