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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间3月12日消息，CBA常规赛第42轮结束两场比赛的争夺。
第一节，广厦开场后手感火热，胡金秋连得4分，孙铭徽飚进三分，广厦12-5开局。新疆奋起直追，阿不都三分开张，琼斯造孙铭徽违体犯规，新疆一波11-4的攻击波抹平分差。然而广厦在节末再次发力，第一节31-21领先。第二节，广厦持续保持压制力，新疆这边命中率有所下降，分差一直在15分左右徘徊，节末，广厦轰出一波14-3的攻击波，半场62-39领先新疆。
吉林队：皮特森24分11篮板7助攻，姜宇星14分，吴昌泽6分6篮板，李安16分4篮板2助攻2抢断2盖帽，姜伟泽9分，崔晋铭13分。
广厦109-84新疆
第三节，广厦掀起进攻狂潮，一波21-5的攻击波一口气领先到40分，新疆叫暂停调整但收效甚微，广厦单节净胜24分，三节战罢99-52遥遥领先。第四节，大比分领先的广厦提前换下部分主力，派遣替补上场练兵，新疆单节追回22分分但于事无补，最终，广厦109-84大胜新疆。
首钢对：范子铭13分11篮板4助攻，朱彦西12分，布克17分6篮板5助攻，曾凡博8分4篮板，雷蒙8分6篮板，基恩21分，翟晓川10分8篮板。
山西队：齐麟11分，阿不都沙拉木16分9篮板，于德豪7分4篮板4助攻，威金顿15分5助攻，克里克11分，唐才育6分4助攻4抢断。
吉林89-97首钢
广厦队：胡金秋25分7篮板，孙铭徽26分5篮板10助攻2抢断，奥卡福14分5篮板，李金效7分6篮板，威瑟斯庞19分5助攻，赵岩昊6分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
两度零封对手！恩里克带队欧冠对阵曼城拿下4胜1负战绩
16/17赛季欧冠小组赛，巴萨主场4-0大胜曼城，不过客场之战，这也是恩里克欧冠对阵曼城唯一的败仗，巴萨1-3不敌对手。
24/25赛季欧冠小组赛，巴黎坐镇主场4-2逆转战胜曼城。
欧冠联赛阶段第2轮焦点对决上演，曼城主场迎战巴黎圣日耳曼。数据显示，大巴黎教练恩里克过往执教生涯一共5次在欧冠和曼城交手，斩获4胜1负的出色战绩，其中完成两次零封。
14/15赛季欧冠1/8决赛，执教巴萨的恩里克完成对曼城的双杀，两回合比分分别是2-1、1-0战胜蓝月军团。
【球员介绍】
伊戈尔·马塔诺维奇已经从一名德甲引援人选，成为多家英超俱乐部的考察目标。TEAMtalk获悉，共有6家英格兰俱乐部有意签下他，曼联就在其中。
托特纳姆热刺在整个夏天都在关注马塔诺维奇，到9月中旬依旧保持追踪。不过消息源无法确认热刺目前是否仍有意这名球员。
马塔诺维奇本赛季延续了出色状态，开局7场各项赛事打入6球。这样的表现让多家俱乐部的球探重新将目光投向德国赛场。
转会价格是另一项不确定因素。弗赖堡不存在必须卖人的压力，据悉俱乐部对他的估价接近5000万英镑，和此前卖给阿斯顿维拉的约翰·曼赞比处于同一价位区间，后者的转会费约为6000万英镑。
阿森纳对他产生兴趣，是因为球队今年夏天没有引进正统的中锋。
多家俱乐部将他列入引援候选名单，计划在明年1月冬窗或者明年夏天为锋线进行补强。到目前为止，还没有任何俱乐部正式提交报价。
曼联从去年就和马塔诺维奇传出过绯闻，当时俱乐部内部讨论将他视作替补人选，而非引援首选。
现阶段只是各队球探考察阶段，弗赖堡没有出售球员的压力。马塔诺维奇的合同直到2029年才到期，这进一步抬高了这家德甲俱乐部的谈判筹码。
马塔诺维奇身高6英尺5英寸，空战能力强悍，进球数据还在持续上涨，从纸面条件来看，他就是一名即插即用的英超中锋人选。
据了解，关注他的俱乐部名单不断增加，包括曼联、阿斯顿维拉、考文垂、富勒姆、阿森纳以及切尔西。
切尔西的引援思路则比较明确：这名23岁球员的定位会是若昂·佩德罗的替补，而不是取代后者的主力位置。
这名23岁的克罗地亚前锋于7月从法兰克福转会加盟弗赖堡，上赛季各项赛事交出了15粒进球的亮眼成绩单。
消息人士着重强调，这场潜在的转会竞争目前尚未进入实质性推进阶段。
据悉，在迈克尔·卡里克执教期间，俱乐部内部依旧持续讨论过这名球员，红魔球迷可以持续关注他的动向。
曼联正在讨论引进伊戈尔·马塔诺维奇
有意向的俱乐部是否会把观察转化为1月冬窗的正式求购，取决于他的进球火热状态能够维持多久，以及是否有求购方开出弗赖堡认为合理的高额报价。
【比赛分析】
北京时间3月12日消息，CBA常规赛第42轮结束两场比赛的争夺。
第一节，广厦开场后手感火热，胡金秋连得4分，孙铭徽飚进三分，广厦12-5开局。新疆奋起直追，阿不都三分开张，琼斯造孙铭徽违体犯规，新疆一波11-4的攻击波抹平分差。然而广厦在节末再次发力，第一节31-21领先。第二节，广厦持续保持压制力，新疆这边命中率有所下降，分差一直在15分左右徘徊，节末，广厦轰出一波14-3的攻击波，半场62-39领先新疆。
吉林队：皮特森24分11篮板7助攻，姜宇星14分，吴昌泽6分6篮板，李安16分4篮板2助攻2抢断2盖帽，姜伟泽9分，崔晋铭13分。
广厦109-84新疆
第三节，广厦掀起进攻狂潮，一波21-5的攻击波一口气领先到40分，新疆叫暂停调整但收效甚微，广厦单节净胜24分，三节战罢99-52遥遥领先。第四节，大比分领先的广厦提前换下部分主力，派遣替补上场练兵，新疆单节追回22分分但于事无补，最终，广厦109-84大胜新疆。
首钢对：范子铭13分11篮板4助攻，朱彦西12分，布克17分6篮板5助攻，曾凡博8分4篮板，雷蒙8分6篮板，基恩21分，翟晓川10分8篮板。
山西队：齐麟11分，阿不都沙拉木16分9篮板，于德豪7分4篮板4助攻，威金顿15分5助攻，克里克11分，唐才育6分4助攻4抢断。
吉林89-97首钢
广厦队：胡金秋25分7篮板，孙铭徽26分5篮板10助攻2抢断，奥卡福14分5篮板，李金效7分6篮板，威瑟斯庞19分5助攻，赵岩昊6分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
两度零封对手！恩里克带队欧冠对阵曼城拿下4胜1负战绩
16/17赛季欧冠小组赛，巴萨主场4-0大胜曼城，不过客场之战，这也是恩里克欧冠对阵曼城唯一的败仗，巴萨1-3不敌对手。
24/25赛季欧冠小组赛，巴黎坐镇主场4-2逆转战胜曼城。
欧冠联赛阶段第2轮焦点对决上演，曼城主场迎战巴黎圣日耳曼。数据显示，大巴黎教练恩里克过往执教生涯一共5次在欧冠和曼城交手，斩获4胜1负的出色战绩，其中完成两次零封。
14/15赛季欧冠1/8决赛，执教巴萨的恩里克完成对曼城的双杀，两回合比分分别是2-1、1-0战胜蓝月军团。
【球员介绍】
伊戈尔·马塔诺维奇已经从一名德甲引援人选，成为多家英超俱乐部的考察目标。TEAMtalk获悉，共有6家英格兰俱乐部有意签下他，曼联就在其中。
托特纳姆热刺在整个夏天都在关注马塔诺维奇，到9月中旬依旧保持追踪。不过消息源无法确认热刺目前是否仍有意这名球员。
马塔诺维奇本赛季延续了出色状态，开局7场各项赛事打入6球。这样的表现让多家俱乐部的球探重新将目光投向德国赛场。
转会价格是另一项不确定因素。弗赖堡不存在必须卖人的压力，据悉俱乐部对他的估价接近5000万英镑，和此前卖给阿斯顿维拉的约翰·曼赞比处于同一价位区间，后者的转会费约为6000万英镑。
阿森纳对他产生兴趣，是因为球队今年夏天没有引进正统的中锋。
多家俱乐部将他列入引援候选名单，计划在明年1月冬窗或者明年夏天为锋线进行补强。到目前为止，还没有任何俱乐部正式提交报价。
曼联从去年就和马塔诺维奇传出过绯闻，当时俱乐部内部讨论将他视作替补人选，而非引援首选。
现阶段只是各队球探考察阶段，弗赖堡没有出售球员的压力。马塔诺维奇的合同直到2029年才到期，这进一步抬高了这家德甲俱乐部的谈判筹码。
马塔诺维奇身高6英尺5英寸，空战能力强悍，进球数据还在持续上涨，从纸面条件来看，他就是一名即插即用的英超中锋人选。
据了解，关注他的俱乐部名单不断增加，包括曼联、阿斯顿维拉、考文垂、富勒姆、阿森纳以及切尔西。
切尔西的引援思路则比较明确：这名23岁球员的定位会是若昂·佩德罗的替补，而不是取代后者的主力位置。
这名23岁的克罗地亚前锋于7月从法兰克福转会加盟弗赖堡，上赛季各项赛事交出了15粒进球的亮眼成绩单。
消息人士着重强调，这场潜在的转会竞争目前尚未进入实质性推进阶段。
据悉，在迈克尔·卡里克执教期间，俱乐部内部依旧持续讨论过这名球员，红魔球迷可以持续关注他的动向。
曼联正在讨论引进伊戈尔·马塔诺维奇
有意向的俱乐部是否会把观察转化为1月冬窗的正式求购，取决于他的进球火热状态能够维持多久，以及是否有求购方开出弗赖堡认为合理的高额报价。
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