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📋 赛事摘要

【比赛分析】

冠亚军决赛中,河南实验汉森U13率先坐镇主场,随后10月17日北上大连。从全国总决赛前一阶段战况来讲,两队风格略有区别。河南实验汉森U13进攻火力迅猛,从小组赛至四强战,6场比赛合计打入12球。而大连英博大工附校U13相对更为侧重防守,战术打法也更趋于平衡。小组赛阶段,该队丢球数仅有1粒;1/4决赛对阵国安,外加四强战两战大连U13,更是连续三场实现零封。值得注意的是,在今年中青赛男子U13组征程中,该队已累计进行5场点球决胜,成绩为2胜3负(全国总决赛第一阶段排位赛第1轮总比分7比8上海申花U13、全国总决赛第一阶段排位赛第3轮总比分6比8长沙一中新华都U13、全国总决赛第二阶段小组赛第1轮总比分5比3山东泰山U13、全国总决赛第二阶段小组赛第2轮总比分2比3衢州信安U13、全国总决赛第二阶段排位赛第1轮总比分3比1北京国安U13),经验远多于只踢过两场点球大战的河南实验汉森U13(大区赛北二区第二阶段排位赛第2轮总比分4比5郑州二中健源U13、全国总决赛第二阶段排位赛第1轮总比分6比5广州英华思力U13)。

而连续五年中青赛男子U13组,都没有一支球队可以卫冕,甚至连续第二年闯入冠亚军决赛,足以体现出这个年龄段的比赛激烈程度。其实,一直以来在U13年龄段,职业俱乐部梯队、体校代表队、青训机构球队和校园足球队伍的全面发展十分明显。此番河南实验汉森U13与大连英博大工附校U13在决赛中会师,其实也代表着两个群体之间的对决,即校园足球队VS职业俱乐部青训队。但无论结果如何,在如此激烈的环境中,最终的冠军队,必是经历千锤百炼,也必是真正的王中之王。

10月10日,2026年第五届中国青少年足球联赛男子U13组全国总决赛冠亚军决赛将在河南打响首回合较量。今年中青赛男子U13组四强战及决赛安排,延续了上一年度主客场双回合制。四强战中,河南实验汉森U13、大连英博大工附校U13分别淘汰深圳翠园U13和大连U13。这是两队首次闯入中青赛男子U13组冠亚军决赛阶段,无论最终谁能胜出,都将首次捧起这座奖杯。

过去四年中青赛男子U13组,还从未有一支球队能够连续两年闯入决赛。2025年,恒大足校U13和浙江U13分获冠亚军,但在今年全国总决赛终极决战即第二阶段,两队表现都有较大起伏。小组赛中,以浙江足球俱乐部U13梯队为班底组建的衢州信安U13虽取得2胜1负,仍以1分之差无缘8强;恒大足校U13也在小组赛次轮0比2不敌北京国安U13,以B组第二名涉险晋级。结果在排位赛第一轮,该队就在点球决胜环节4比5不敌深圳翠园U13,无缘四强战的同时,提前宣告卫冕无望。

然而,最终能够闯入冠亚军决赛的河南实验汉森U13、大连英博大工附校U13,晋级之路同样也是如履薄冰。全国总决赛第二阶段的小组赛阶段,两队均未夺得头名,分别以C组第二、D组第二出线。而在排位赛第一轮,两队都是在点球决胜环节中惊险过关。这其中,河南实验汉森U13还是在一球落后的情况下追平比分,将广州英华思力U13拖入点球大战并胜出。不过,该队在全国总决赛第一阶段,曾夺得长春赛区的亚军,并战胜过卫冕冠军恒大足校U13,还是展现出一定的竞争力。包括在两回合四强战中,表面上看,河南实验汉森U13是以4比2顺利过关,但其实在第一回合主场作战之时,该队还曾经以0比2落后,最终将比分追成2比2,其强大的韧劲和意志力在比赛中还是表现突出。

然而大连英博大工附校U13,能够在四强战中战胜大连U13,则得益于对后者的熟悉。早在大区赛第二阶段(北一区)赛事中,两队就曾有过对阵。当时,大连英博大工附校U13队2比1取胜。此番在全国总决赛四强战再次相遇,大连英博大工附校U13首回合就以3比0取得较大优势,几乎提前锁定一张决赛门票。

由此可见,这场中青赛男子U13组新科冠军之争,有可能会演变为两种足球流派的对决。两队战术、技术和人员组成各有千秋,临场发挥及实战应变或许将更为重要。

【球队数据】

明晚新赛季CBA即将开赛,上海久事男篮在揭幕战中主场迎战深圳队。刚刚在上赛季成就“双冠王”的大鲨鱼,正式开启卫冕之旅。但面对“新赛季目标是不是争冠”的追问,主教练卢伟依然低调:“还是一场一场打,先进入季后赛,再确保球员健康,然后一步一步去拼。”

从阵容看,上海男篮确实有继续争冠的资本。王哲林、张镇麟、李弘权、李添荣、刘铮等本土主力仍是球队骨架,上赛季总决赛最有价值球员古德温留队,前NBA全明星后卫拉塞尔、内线球员麦基加盟,进一步增加球队在攻防两端的选择。但卢伟也直言,外援政策变化带来不利影响:“今年4名外援减到3名,对我们影响还是比较大的。去年4名外援基本覆盖了一到五号位,而且能力都比较强,今年外援减少,整体实力是有所下降的。”此外,新援到队时间较晚,也让磨合成为难题。卢伟评价拉塞尔和麦基都“非常努力,没有大牌架子,很愿意和教练沟通每个细节”,但两人和全队合练时间有限也是客观事实,“还有很多细节需要在这几天,或者联赛开赛后的几场比赛去磨合。”

新赛季出征仪式上,全体教练员、运动员集体登台,授旗仪式正式举行。一面印有“上海”字样的出征旗,一面带有大鲨鱼标识的队旗,宣告卫冕之旅开启。对上海男篮而言,低调不是退缩,而是清醒:纸面实力换不来任何一场胜利,卫冕之路没有捷径。正如卢伟所说,这支球队要做的,是把每一堂训练课练透,把每一场球拼下来,“用实际行动诠释敢打、敢拼、更敢赢的精神面貌。”

发布会后接受采访时,卢伟并不回避卫冕压力,“底气和压力都有了。”他说,底气来自上赛季全队已经证明过自己的能力,而压力则来自对手更充分的准备和球迷更高的期待。因此,他给球队定下的仍是务实节奏:一场一场打,先进入季后赛,再根据人员健康和球队状态一步步往前拼。

冠军带来荣耀,也带来压力。卢伟透露,今年夏天他听到最多的问题就是:“拿了冠军,是不是可以松口气?”他的回答也十分干脆:“不能,也不敢。”在卢伟看来,获得冠军并不意味着可以按原来的方式再赢一次,“卫冕不是守住一座奖杯,而是从头再赢一个赛季。”他要求全队把自己重新放在挑战者的位置,“忘掉奖杯,记住责任。”

战术上,卢伟表示上海队仍将坚持熟悉的防守反击打法,以古德温的组织进攻为主,同时结合拉塞尔的特点丰富进攻手段。而一个让教练组警惕的问题,是篮板球。上赛季上海队篮板球领跑联盟,防守和快速反击是重要优势,但最近的三场季前赛,球队篮板保护并未延续强势,面对辽宁队和四川队时篮板数均少于对手。卢伟直言,问题已引起重视:“一方面每名球员都要提高拼抢篮板的主动性,另一方面麦基等新外援也需要逐步恢复身体状态,尽快熟悉球队打法。”

这份低调,并非没有底气。上赛季,上海男篮时隔二十四载再度斩获CBA总冠军,同时拿下俱乐部杯赛冠军,成为CBA史上首支双冠王球队。上海久事篮球俱乐部董事长王箴为在出征仪式上坦言:“与联盟一些老牌劲旅相比,上海队的冠军底蕴才刚刚重新开始积累。新赛季,球队要立足联盟第一方阵,继续向最高目标发起冲击。”他表示,俱乐部将进一步加强管理、坚持团队篮球,推进“明日之星新锐计划”,为上海篮球培养更多年轻人才。

【历史交锋】

一、开局碾压!皇马剑指三连胜,升班马深陷泥潭

五、交锋碾压+数据占优,皇马胜局已定

三、马拉加实力悬殊!客场摆大巴成唯一求生路

马拉加上赛季以西乙第4名通过附加赛艰难升级,本赛季夏窗几乎无重磅引援,仅靠租借、免签拼凑阵容,整体预算有限、阵容深度薄弱,硬实力与西甲顶级球队差距悬殊。

二、穆氏战术成型!防反高效无解,群星轮番发力

北京时间8月30日23:00,西甲第3轮焦点战打响,皇家马德里坐镇伯纳乌迎战升班马马拉加。穆里尼奥二进宫后,皇马交出完美开局,前两轮接连绝杀西班牙人、血洗皇家社会,豪取两连胜稳居积分榜榜首,全队士气正值巅峰。核心前锋姆巴佩状态炸裂,两轮轰入3球领跑射手榜,银河战舰攻防两端全面在线。

历史交锋层面,皇马对马拉加形成绝对统治。两队近11次西甲对决,皇马斩获9胜2平的不败战绩,上一次交手还要追溯至2018年,当时皇马客场2-1取胜,马拉加近年从未在伯纳乌带走积分,心理劣势极大。

得益于夏窗针对性的防线补强,皇马引进科纳特、邓弗里斯、库库雷利亚,免签贝尔纳多·席尔瓦,后防深度大幅升级,即便多名球员缺阵,依旧足以应对本场赛事。

本场两队均有伤员缺阵,但对皇马整体战力影响微乎其微。据《马卡报》、Goal.com权威消息,皇马缺阵球员为楚阿梅尼、恩德里克、米利唐、门迪、罗德里戈、阿森西奥、蒂亚戈·皮塔奇,其中多人处于常规康复阶段,琼阿梅尼仍在单独训练无缘本场赛事。

球队前场三叉戟状态火热,统治力拉满:姆巴佩上轮上演帽子戏法,维尼修斯持续进球,贝林厄姆连续两轮斩获进球。首轮对阵西班牙人,贝林厄姆率先破局,替补登场的卡洛斯·埃斯皮第90分钟绝杀对手,尽显球队韧劲与韧性。

反观时隔八年重返西甲的马拉加,升级后举步维艰,前两轮1平1负未尝胜绩,不仅客场完败马竞,主场也被同级升班马逼平,攻防两端漏洞百出。一边是势如破竹的争冠豪门,一边是举步维艰的升班马,本场伯纳乌对决,胜负悬念早已大幅倾斜。

本赛季前两轮赛事,马拉加进攻端极度疲软,合计仅打入1球,防守端频频暴露漏洞。此番远征伯纳乌,面对两轮轰入6球的皇马恐怖进攻线,马拉加毫无还手之力,只能被迫祭出低位大巴战术,以“少输当赢”为唯一目标。面对皇马群星的轮番冲击,这套西乙级别的防线,很难抵挡持续猛攻。

六、赛事展望:胜负无悬念,只看进球数

本场对决的核心悬念,早已不是胜负归属,而是皇马能够斩获几球、姆巴佩能否延续连场进球的火热状态。穆里尼奥的球队只需正常发挥,便可稳稳拿下三连胜。唯一变数仅在于球队轮换是否会小幅影响进攻流畅度,以及马拉加的大巴战术能否短暂拖延失球时间。

反观马拉加伤病形势更为严峻,穆萨·迪亚拉、费尔南多·卡莱罗、迭戈·穆里略等多名主力伤缺,本就薄弱的阵容再度缩水,战力进一步下滑。

本场皇马大概率延续经典4-2-3-1阵型:库尔图瓦镇守球门;邓弗里斯、科纳特、赫伊森、卡雷拉斯构筑后防;贝尔纳多·席尔瓦与巴尔韦德搭档双后腰;居莱尔、贝林厄姆、维尼修斯坐镇中场两翼与中路,姆巴佩顶在单箭头位置。同时穆帅或将适度轮换,亚历山大-阿诺德有望赛季首次首发顶替邓弗里斯,补强右路传中与技术优势,旧将卜拉欣·迪亚斯也大概率获得出场机会。

状态数据对比差距悬殊:皇马近5战4胜1平,轰入12球仅失3球,攻防均衡稳健;马拉加近5战1胜2平2负,进攻乏力、防守不稳,整体状态低迷。Opta及多家西甲权威媒体预测,皇马取胜概率极高,大概率打出3-0、4-1的悬殊比分。

四、伤情更新:皇马板凳深厚,对手伤病雪上加霜

二进宫的穆里尼奥战术思路极其务实,摒弃无效控球,主打稳固防守、快速攻防转换,依托前场巨星的个人能力撕开对手防线,这套高效打法已然完全成型。

对于皇马而言,西甲争冠格局胶着,巴萨、马竞持续紧追,面对升班马绝无丢分余地。伯纳乌之战,火力全开的银河战舰,必将全力拿下胜利,稳固联赛榜首席位。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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