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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间12月31日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
公牛取得2连胜，15胜18负排名东部第九。
鹈鹕（5-28）：麦科勒姆33分4助攻、赫伯特-琼斯18分4篮板5助攻2抢断、墨菲18分4篮板6助攻3抢断、穆雷13分10篮板8助攻6抢断、米西12分9篮板4助攻5盖帽
哈登14投6中、三分10中5、罚球12中10，得到27分率队取胜。鲍威尔末节单节砍下16分，全场砍下35分帮助球队逆转。
公牛（15-18）：怀特23分10篮板9助攻、帕威17分3篮板、武切维奇16分13篮板、克雷格18分5篮板、吉迪13分12篮板6助攻、史密斯11分5篮板
快船取得三连胜，接连超越掘金和湖人升至西部第五。
鹈鹕遭遇十连败，5胜28负继续排在西部倒数第一。
快船116-113险胜鹈鹕
快船（19-13）：鲍威尔35分3篮板、哈登27分4助攻、祖巴茨20分16篮板4助攻、德里克-琼斯11分3篮板
黄蜂（7-25）：布里奇斯31分12篮板8助攻、马克-威廉姆斯20分12篮板、库里17分、格林14分6篮板、
布里奇斯神奇三分将比赛拖入加时，但黄蜂加时发挥一般，遭遇8连败，7胜25负排名东部第十三。
公牛115-108力克黄蜂
（修楚）
【历史交锋】
北京时间10月10日晚，中超第27轮天津津门虎客场对阵成都蓉城的比赛落下帷幕，补时阶段津门虎前锋基莱斯禁区抽射完成绝杀，帮助球队1-0拿下对手抢到宝贵三分。
拿到这场胜利后，天津津门虎在积分榜上暂时领先降级区7分，保级形势得到进一步稳固。完成绝杀的基莱斯赛后接受采访，谈到了这场胜利的特殊意义。
基莱斯表示，这场胜利对全队来说分量十足，主要体现在三个方面：
三分到手后球队在积分榜处于不错的位置，整体处境比之前更好这场胜利是天津津门虎俱乐部联赛历史上的第1000场胜利，具有纪念意义要特别感谢远道而来为球队助威的球迷，这场胜利是全队和球迷共同的收获
本文由AI生成
【球员介绍】
2009-10赛季，姚明因为脚部伤势整个赛季没有出场。复出后，他依旧无法摆脱伤病困扰，2010年末再次遭遇左脚应力性骨折。火箭随后确认伤势严重，姚明最终在2011年7月正式宣布结束职业生涯。
那一年，他只有30岁。
从状元到八次全明星，姚明为何在30岁告别NBA？真正原因让人心酸
对于一个2米26的超级中锋来说，这本该是继续征战联盟、追逐更高成就的年龄，可姚明却不得不提前按下暂停键。真正击垮他的，并不是状态，而是已经反复折磨多年的左脚伤势。
从2002年以状元身份进入NBA开始，姚明用了9个赛季完成了一件此前几乎没人敢想的事情——从一个被质疑的亚洲内线，成长为联盟最具影响力的中锋之一。
如果身体能够坚持得更久，他的得分、篮板和全明星次数或许还能继续上涨；如果没有一次次伤病，他和麦迪的火箭也许能够走得更远。
但篮球从来不会给球员重新来过的机会。
姚明最终留下的，不只是9247分，而是一条真正意义上的桥梁。他让更多中国人开始关注NBA，也让世界认识了中国篮球。
生涯场均19分、9.2篮板，8次入选全明星。更重要的是，他让中国球迷第一次真正拥有了一个能够在NBA顶级舞台长期站稳脚跟的“自己人”。火箭时期与麦迪组成的组合，更成为一代球迷无法复制的青春记忆。
最让人遗憾的，是姚明留下了太多“如果”。
但身体始终像一把悬着的刀。
2011年夏天，一条消息让无数中国球迷突然沉默：姚明要退役了。
所以多年以后再看那次退役，真正令人遗憾的不是姚明没有打够，而是那个曾经让无数中国球迷每周守在电视机前的身影，结束得实在太早。
（陆小青）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间12月31日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
公牛取得2连胜，15胜18负排名东部第九。
鹈鹕（5-28）：麦科勒姆33分4助攻、赫伯特-琼斯18分4篮板5助攻2抢断、墨菲18分4篮板6助攻3抢断、穆雷13分10篮板8助攻6抢断、米西12分9篮板4助攻5盖帽
哈登14投6中、三分10中5、罚球12中10，得到27分率队取胜。鲍威尔末节单节砍下16分，全场砍下35分帮助球队逆转。
公牛（15-18）：怀特23分10篮板9助攻、帕威17分3篮板、武切维奇16分13篮板、克雷格18分5篮板、吉迪13分12篮板6助攻、史密斯11分5篮板
快船取得三连胜，接连超越掘金和湖人升至西部第五。
鹈鹕遭遇十连败，5胜28负继续排在西部倒数第一。
快船116-113险胜鹈鹕
快船（19-13）：鲍威尔35分3篮板、哈登27分4助攻、祖巴茨20分16篮板4助攻、德里克-琼斯11分3篮板
黄蜂（7-25）：布里奇斯31分12篮板8助攻、马克-威廉姆斯20分12篮板、库里17分、格林14分6篮板、
布里奇斯神奇三分将比赛拖入加时，但黄蜂加时发挥一般，遭遇8连败，7胜25负排名东部第十三。
公牛115-108力克黄蜂
（修楚）
【历史交锋】
北京时间10月10日晚，中超第27轮天津津门虎客场对阵成都蓉城的比赛落下帷幕，补时阶段津门虎前锋基莱斯禁区抽射完成绝杀，帮助球队1-0拿下对手抢到宝贵三分。
拿到这场胜利后，天津津门虎在积分榜上暂时领先降级区7分，保级形势得到进一步稳固。完成绝杀的基莱斯赛后接受采访，谈到了这场胜利的特殊意义。
基莱斯表示，这场胜利对全队来说分量十足，主要体现在三个方面：
三分到手后球队在积分榜处于不错的位置，整体处境比之前更好这场胜利是天津津门虎俱乐部联赛历史上的第1000场胜利，具有纪念意义要特别感谢远道而来为球队助威的球迷，这场胜利是全队和球迷共同的收获
本文由AI生成
【球员介绍】
2009-10赛季，姚明因为脚部伤势整个赛季没有出场。复出后，他依旧无法摆脱伤病困扰，2010年末再次遭遇左脚应力性骨折。火箭随后确认伤势严重，姚明最终在2011年7月正式宣布结束职业生涯。
那一年，他只有30岁。
从状元到八次全明星，姚明为何在30岁告别NBA？真正原因让人心酸
对于一个2米26的超级中锋来说，这本该是继续征战联盟、追逐更高成就的年龄，可姚明却不得不提前按下暂停键。真正击垮他的，并不是状态，而是已经反复折磨多年的左脚伤势。
从2002年以状元身份进入NBA开始，姚明用了9个赛季完成了一件此前几乎没人敢想的事情——从一个被质疑的亚洲内线，成长为联盟最具影响力的中锋之一。
如果身体能够坚持得更久，他的得分、篮板和全明星次数或许还能继续上涨；如果没有一次次伤病，他和麦迪的火箭也许能够走得更远。
但篮球从来不会给球员重新来过的机会。
姚明最终留下的，不只是9247分，而是一条真正意义上的桥梁。他让更多中国人开始关注NBA，也让世界认识了中国篮球。
生涯场均19分、9.2篮板，8次入选全明星。更重要的是，他让中国球迷第一次真正拥有了一个能够在NBA顶级舞台长期站稳脚跟的“自己人”。火箭时期与麦迪组成的组合，更成为一代球迷无法复制的青春记忆。
最让人遗憾的，是姚明留下了太多“如果”。
但身体始终像一把悬着的刀。
2011年夏天，一条消息让无数中国球迷突然沉默：姚明要退役了。
所以多年以后再看那次退役，真正令人遗憾的不是姚明没有打够，而是那个曾经让无数中国球迷每周守在电视机前的身影，结束得实在太早。
（陆小青）
📷 RB莱比锡VS埃弗斯堡精彩图集
