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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

梅阿查球场9月15日凌晨,国米在0-2落后乌迪内斯的情况下连入五球,最终5-3逆转拿下意甲四连胜。这是国米2026年联赛第四次单场打入至少5球,五大联赛同期只有拜仁的6次更多。但四轮丢6球的数据摆在眼前,下轮客战罗马的防线隐患已经藏不住了。

第26分钟,姆希塔良传中被解围,奥古斯托左肋得球后起脚远射,皮球稍稍变线后入网,1-2。这脚射门的预期进球值仅有0.04,是一记真正意义上的世界波。

但国米四轮丢6球,在积分榜上半区丢球数只比排名第9的萨索洛少。防守问题集中在中路。阿坎吉出场231分钟国米丢3球,比塞克出场280分钟丢5球,而斯通斯3次替补合计84分钟一球未失,被攻门次数也远低于他不在场的时段。业内已有声音建议斯通斯取代阿坎吉出任居中中卫,但英格兰人的伤病隐患是绕不开的变量。赛后泽林斯基的话很直接:“我们还没能给这场比赛找到一个合理的解释,我们不能在主场以两球落后的局面开始比赛。我们必须减少丢球,这一点确实让我们有些担心。”

图拉姆赛后说:“能以这种方式逆转取胜感觉真棒,但有些比赛我们本不该让自己陷入困境。”他冲刺庆祝时差点拉伤肌肉——这话是开玩笑,但国米后防在真刀真枪的比赛里已经拉伤不止一次了。

第79分钟,博尼跟进打门得分,5-2。博尼3次替补出场总计80分钟,国米在此期间打入5球且一球不失。

第67分钟,泽林斯基禁区内不停球直塞,皮奥·埃斯波西托无人盯防低射远角入网,4-2。

第91分钟,乌迪内斯右路传中,巴约胸停后盖耶倒地射门入网,3-5。

第16分钟,凯南·戴维斯禁区内横传,埃克勒卡姆跟进包抄入网,国米0-2落后。

第9分钟,乌迪内斯左路角球被解围不远,乌奈·戈麦斯右路送出传中,阿班夸中路头球进球,国米0-1落后。

第35分钟,图拉姆禁区内做球,巴雷拉打远角入网,2-2扳平。半场结束,国米控球率57%,射正6次,乌迪内斯射正仅2次,危险进攻32比11。

开局前16分钟连丢两球,这是国米自2020年10月以来首次在意甲遭遇这样的开局。

国米本赛季前四轮共打进13球,冠绝意甲。2026年自然年内4次单场5球以上,和巴萨并列五大联赛第二。本场8个总进球也追平了本赛季五大联赛单场最高纪录,此前斯特拉斯堡6-2特鲁瓦同样打出8球。本轮意甲10场比赛合计39球,创2021-22赛季以来单轮最高纪录。

下半场第57分钟,迪乌夫右路下底回做,图拉姆禁区内包抄入网,3-2反超。图拉姆全场出战70分钟,4次射门3次射正,2次过人全部成功,3次关键传球,赛后当选意甲官方全场最佳,评分8.6。

第19分钟,国米助教科拉罗夫因对判罚不满被主裁红牌罚出场外,场边只剩剩余教练和翻译传递指令。

全场数据完全一边倒:国米控球66%,射门27次,射正12次,角球10个,危险进攻68次;乌迪内斯控球34%,射门仅6次,角球1个,危险进攻17次。乌迪内斯5次射正打进3球,射正转化率60%,国米门将何塞普·马丁内斯全场仅做出2次扑救。

四轮12分,国米与罗马并列意甲全胜开局。下轮客场挑战罗马,两队是本赛季意甲进球最多的球队。罗马四轮仅丢1球。国米带着场均1.5个丢球去奥林匹克球场,齐沃必须在5天内解决居中中卫的人选问题。

【历史交锋】

p.s。视频采访于2025年1月

奥里金参加的是克罗地亚第二级别联赛,联赛的对抗相当激烈,比赛节奏不比顶级联赛差多少。“对手在我拿球的时候几乎不会给任何空间,身体对抗也很激烈。”李嗣镕说。正是在这种快节奏高强度的比赛中,李嗣镕一直在进行着自我调节,“其实我每年都是差不多是这个样子,这个赛季算是我比较健康的赛季了,”这个阳光帅气的男孩习惯了报喜不报忧,“只是我不愿去说,我只愿把最好的一面展现给所有人。”

克罗地亚是欧洲足球强队之一,但当地足球设施水平和球员水平并不成正比。李嗣镕初到克罗地亚所在的杜布拉瓦,没有自己的健身房、理疗室,甚至球队更衣室都是截成两半用,“所有你在中超、中甲、中乙的俱乐部能看到的东西,那边都没有,可能设施差也是导致我伤病的一些原因。”但李嗣镕也赞叹:“那边的足球水平是真的高,说明克罗地亚足球确实有值得学习的地方。”克罗地亚人对足球的热爱是毋庸置疑的,李嗣镕回忆说:“克罗地亚人可喜欢足球了,我们那个球场3000人,基本上每周的比赛都能坐满。”

地中海地区的日落很晚,天气也不错,虽然仅用6根灯柱照明,球场亮度已经可以满足比赛的需要。一个月前的这场比赛,穿着23号红白球衣的李嗣镕踏上场地,他得到了45分钟的出场时间,这也是他这个赛季登场的时间上限。每一次冲刺、每一次变向,李嗣镕都格外小心左膝,因为这个位置他曾受过重伤。

从小旅欧,让李嗣镕早早地掌握了独立生活的各种技能:“我很早就开始自己做饭了,中餐、西餐都会做。”但职业运动员一般吃的也比较简单,难的菜也就只有李嗣镕爸妈去看望他的时候才会做。“我妈觉得我做得可好吃了,她特爱吃我做的红烧茄子。”说到这,李嗣镕不自觉地挺了挺胸。奥里金俱乐部不管饭,只有一些跟球队合作的餐厅能给些优惠,李嗣镕的一日三餐基本上都得自己解决。

李嗣镕对未来有着超越年龄的清醒与规划。“谁也不能踢一辈子球,我需要不停学习,不停拓展人脉,为自己未来做铺垫。”训练间隙研读商科教材已是常态,李嗣镕的目标是三年后攻读研究生。“我已经在大学读了一年商科,在欧洲,踢三年球就等于读三年体育本科。”除此之外,教练员证、经纪人证都在他近期的计划之内,毕竟“这些东西有了不是坏事”,说不定未来哪一天就用上了。

根据资料显示,克罗地亚常住华人500人左右,李嗣镕所在的里耶卡,华人数量“两只手都能数出来”。在克罗地亚的职业联赛体系中,李嗣镕是唯一的中国面孔,他当初决定来克罗地亚的原因相当纯粹——“能踢上比赛”。

他爱参加公益活动,也会在空闲时体验其他运动项目、拍拍短视频、打打足球游戏。曾有一个赛季,李嗣镕在某一款足球游戏的阵容里出现过,他也做了每个球员都会做的事情:把自己转会到开档的球队里。后来他发现自己太弱了,就又卖走了。

李嗣镕说他拒绝过不少演艺邀约:“第一,我不是干这行的,不会去抢人饭碗;第二,我也不想花时间精力重新学习演戏。”他享受多元尝试带来的新鲜感,但基本一条是:“不能让我的伤病增加,足球永远是我最关注的事情。”

撰稿/邓玮瑨  克罗地亚第三大城市里耶卡东部的苏什克地区,地中海的风吹拂着略显简陋的克里梅亚球场,这是克罗地亚第二级别联赛球队奥里金的主场。

在李嗣镕的记忆里,初到荷兰的那段时间是压力最大的时候。荷兰的青训水平非常高,甚至连切尔西的青训教练也觉得望尘莫及,但伴随着的问题是,队内球员的水平普遍高于李嗣镕。加上陌生的语言环境以及那少得可怜的出场时间,年轻的李嗣镕愈发自卑,在场上也只能机械化地跟随教练的指示完成比赛,“我就后悔当时自己没有更自信、更有主见一点,如果当时能有改变,可能我现在会更有创造力。”

李嗣镕遗传了父亲李明的俊朗外形,吸引了外界的注意,“有人喜欢我,我应该开心才对”,李嗣镕笑道,“不过全靠爸妈基因好,那该开心的也是他们哈。”

半场结束,李嗣镕被换下,这是他这个赛季最后一次代表奥里金出场。6月30日,李嗣镕与奥里金的合同到期,出国追梦多年的他,即将再次迎来职业生涯下一个选择。

李嗣镕会从消极的事情里看到积极的一面,这种心态也让他能在伤病中收获到一点“奖励”,受伤之后的他慢慢地改变了踢球方式。荷兰青训赋予的控球和创造力是李嗣镕给自己的标签,早年踢边后卫的他球风凶狠,“如果还按以前的方式踢球,身体肯定吃不消。”李嗣镕现在踢得更为聪明,力求“让自己能保持一个健康的状态去踢球”。

膝盖的伤势,是旅欧留给他的特殊纪念。“它影响了我很多东西,我日常要用特别的方式去看护它,才能保证延续我的职业生涯。”李嗣镕说。这个伤病源于早期在荷兰一次严重的碰撞,经历了手术之后,医生曾经告诉他:“你的十字韧带很松,如果周围肌肉不够强壮或疲劳,你的膝盖就会乱动,不断摩擦你的软骨。”医学影像清晰地显示着软骨的退变。

总结自己的经历,李嗣镕给那些同样想到欧洲闯荡的年轻球员的建议是——起步时没必要瞄准豪门青训,东欧联赛或次级俱乐部,只要青训做得好,都是更现实的跳板。“欧洲的教练会帮助球员摸索自己的踢球方式,球员在此基础上开始慢慢展现天赋,顺利融入到欧洲的足球环境后,再寻求一个更好的俱乐部梯队去竞争。” 每次回国,李嗣镕总会在各个年龄段的球员口中听到“留洋”的愿望,但他们认为自己难以适应国外的比赛节奏和环境,无法在当地立足。李嗣镕非常乐意将自己的经验分享给渴望留洋的国内球员。

“如果往回看的话,我觉得我可以做得更好,”对于在欧洲这些日子,李嗣镕还是有遗憾,“但是我也不去纠结了。”当被问及未来,他的回答充斥着现实带来的审慎与梦想中不灭的渴望,五大联赛的目标依然深藏在内心。

关注度提升带来的并非全部友善的舆论,性格“比较大条”的李嗣镕看得很开:“无冤无仇,他骂我就当是给他自己排解压力了。他压力减轻了,我就也算做了件善事。”

李嗣镕放弃了对身体的过度依赖,转而“用脑子加上对比赛的理解”来比赛,在奥里金教练团队的安排下,李嗣镕在场上的位置也从对爆发力和回追速度要求极高的边后卫,改变成了边前卫:“在新的位置,膝盖压力从被动变成主动了。我可以主动选择下一个动作。”在对抗激烈的赛场,李嗣镕用技术和不断提高的球商努力开辟着生存空间。

李嗣镕的足球之路,没有“球星二代”光环带来的一帆风顺,也没有奇迹般的足球天才剧本,开局便是伤病带来的阴影,以及欧洲足球残酷的竞争环境。“自己的爱好便是自己的工作,我还是蛮幸运的。”源于热爱,叠加豁达乐观的人生态度,让李嗣镕在每一次受伤、每一次转会抉择、每一次舆论风浪中,始终把住方向,一步一个脚印延续着自己的职业生涯。

【球员介绍】

北京时间10月13日,CBA新赛季常规赛即将开打,广东宏远的首场比赛被安排在10月18号晚上七点半,作客南京挑战同曦男篮!本场比赛有诸多看点,而广体也将全程直播。首先便是宏远三位外援有望迎来代表广东的常规赛首秀。已经到位的博日奇、加盟昔日宿敌的弗格以及宏远近些年少有的“黑粗硬”大外援阿祖布克,三位足尺寸的外援的组合令人期待!

说实话,杜润旺离开宏远,双方并不算“友好分手”,广东到目前为止都没有在官方层面上表达对杜润旺的祝福,而球员层面,几乎没有宏远球员在社交媒体上“送别”这位曾经的副队长。人各有志,杜润旺想要赚大钱,宏远也不阻碍,但杜润旺的离开完全没给宏远留下些东西,也确实令人遗憾。

第二个看点,便是今夏离开宏远的杜润旺,在新赛季首场比赛就要迎战老东家,CBA公司是会安排赛程的,广东首场比赛就话题度拉满。

不过按照时间推算,拥有中国签证的弗格应该能及时赶到,而阿祖布克则很可能没法出战揭幕战,最快要等到第二场甚至第三场才能登场。不过正所谓好菜不怕晚,让我们静待宏远三外援的联袂首秀!

另外本场比赛也是宏远新主教练亚帅指挥的首场CBA正式比赛(季前赛不算在内)。三场季前赛,广东因为缺少外援一胜两负,但输掉的两场比赛都只是惜败,从比赛也能看得出亚帅的技战术功底确实非常深厚,现场指挥和调度也是很有条理,客观而言,亚帅确实是一位优秀的教练员。不过职业联赛讲的始终是结果和成绩,亚帅要赢球,而且要赢不少球,才能达到管理层和球迷对他的期望,这一点他也是需要知道和清楚的。

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