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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
世界杯两场四强战中，话题最多的，无疑是英阿大战。
所以，本场英阿大战，即使当马杜埃凯或萨卡、戈登等人在边路起舞时，阿根廷防守的关注重点也需要放在中路游弋的凯贝二人身上。
阿根廷媒体在周一称，有迹象表明，英格兰球星贝林厄姆可能肩膀旧伤复发了。TyCSports称，在与挪威比赛中，贝林厄姆聆听图赫尔训话时一直捂着左侧肩膀，赛后经过混采区时，他也用手使劲揉着左肩，表现出疼痛姿态。
赛前最引人关注的，是裁判人选。美国人伊斯梅尔-埃尔法斯将出任本场主裁，两名助理裁判也来自美国，第四官员和候补助理裁判来自意大利。
多年后，西蒙尼与贝克汉姆一笑泯恩仇，他自己承认当时是在表演。
不过，初次碰面不意味着梅西就一定会不适应，梅老板踢过62个国家队对手，在初次交锋的62场里，他打进过39球，另有18次助攻。
另外，进入世界杯淘汰赛后，只有3名球员在个人射门和创造机会这两项数据上，达到了“双15+”的成绩，他们是：
英格兰副队长赖斯周一参加了训练，他已从此前的疾病中恢复。在对阵挪威前，赖斯曾生病卧床三天，比赛中踢了半场就被换下。如今，他看起来已准备好对阿根廷时出战。
2002年世界杯，贝克汉姆罚进点球，英格兰1比0战胜阿根廷，间接导致后者小组被淘汰（逼上末轮生死战）。那个点球，是欧文在禁区内假摔赢得的，阿根廷防守球员有伸脚动作，但并未碰到欧文，后者跨越在空中时顺势扑倒在地，裁判上当了。
往事如烟，恩怨依旧。本场比赛还未开踢，英阿双方的场外动作已经开始了。
“我抓住了这个机会。我想，换作任何人，都做同样的事……贝克汉姆轻轻踢了我，我就像被卡车撞了一样倒在地上。裁判出了红牌，我的计划奏效了。全英格兰都恨我，但我毫不在乎，球场的公平正义不是我的事情，我唯一职责就是不惜一切代价赢得比赛。”
不过，有一个纪录，在如今保护进攻球员的规则框架下，恐怕是梅西及其他任何人都再也不可能打破的：
英格兰媒体这边传出都是一些好消息。
英格兰与阿根廷的历史交锋记录是6胜6平2负，三狮占优，但人们印象最深的，恐怕还是英格兰的那两负：1986年马拉多纳上帝之手与连过五人，以及1998年英阿精彩进球大战。
另外还有一个奇奇怪怪的数据：自从斯塔默成为英国首相以来，英格兰队赢下了76%的比赛（29场22胜），在英国历史上，这是任职期间英格兰队胜率最高的在任首相。
英格兰在赛前还迎来了一位重量级声援者：挪威前锋哈兰德。当被问到是否会支持英格兰时，哈兰德回答：“是的，为什么不呢？”
其实，斯塔默早在世界杯开赛前的6月22日就辞去了首相职务，但因为继任者提名程序7月才启动，他作为看守首相还要继续履职。从讨吉利的角度，英格兰球迷大概希望他能撑到世界杯结束。
1986年世界杯，马拉多纳共被对手犯规53次，场均7.6次，平均每12分钟就被踢倒一次。如今的球员想像当年对付老马那样，靠犯规阻止梅西，规则和裁判都不会答应。
1998年，贝克汉姆在被撞倒后对西蒙尼有报复性动作，丹麦裁判尼尔森果断出示红牌，小贝从此成为全英罪人。
另一个也许有些不可思议、但却是事实的情况是，梅西为国家队踢了205场，打进过125球，却从没和英格兰对阵过。
后防线上，中卫孔萨对挪威时身体不适被换下，但他更多是疲劳叠加高温所致，恢复应无大碍。右后卫位置上，英格兰也重新变得人手充裕起来，虽然宽萨还要禁赛，但里斯-詹姆斯已复出，斯彭斯也可供选择。
世界杯历史上，吹罚英阿大战的裁判一直都很抢镜。
其实，英格兰人在谴责裁判被西蒙尼蒙蔽时，自己也未必干净。
1986年，突尼斯主裁本纳赛尔放过了马拉多纳的上帝之手，他后来回忆，当时自己没看清，但怀疑是手球，去询问保加利亚边裁多切夫，后者表示没看清击球手是老马的还是门将希尔顿的，两人商量后维持进球有效的判罚。
顺便提一句，当时防欧文的阿根廷倒霉蛋，就是如今的美国队教练波切蒂诺。
三狮至今在2026世界杯进球13个，其中12个来自凯恩（6）与贝林厄姆（6），占比92%，这是世界杯史上进球占全队比重最高的双人组合（限单届10球或以上球队）。
贝林厄姆的左肩此前一直长期有伤，去年7月接受肩膀手术，以治疗脱位，由此在左肩留下一道大的疤痕。阿根廷媒体称，他的左肩伤情有可能复发了。
不过，阿根廷媒体这种说法，更大可能是在战前造势给本队打气，并试图扰乱对手军心。
1986年的马拉多纳（阿根廷、22次射门、创造16次机会）、1990年的布雷默（西德、17次射门、创造15次机会）和2026年的梅西（阿根廷、18次射门、创造15次机会）。
“我想我有一些曼城队友在英格兰、在法国、在西班牙，因此，我当然希望英格兰表现好。我一直支持（英格兰），我小时候，在拥有挪威球衣之前，我就有一件英格兰球衣了，我去英格兰表现也不错，这是一个美好的国家，球衣也很好。”
英格兰的防守重点则不言而喻，即使梅西在场上溜达散步，也不能放松警惕，因为他随时可能突然爆发，带来致命一击。
英格兰需要想办法死盯梅西，而对阿根廷来说，他们需要重点盯防的强点有两个：英格兰的进球，主要倚仗凯恩和贝林厄姆这两人。
本届至今，梅西个人共参与54次射门，包括个人33次射门，创造机会21次，这接近了1986年的马拉多纳（29次射门、创造30个机会）。
如今39岁的梅西，虽过了巅峰，但更懂好钢用在刀刃上的道理。2026世界杯至今，非门将球员的最少跑动距离数据，都是梅西创造的，分别是：对佛得角5.2公里，对瑞士5.3公里。
但跑的少，并不妨碍梅西效率高、威胁大，各项数据表明，本届的梅老板，越来越像1986年的马拉多纳。
40年前，英格兰输在了马拉多纳一个人身上，40年后的今天，在面对另一位球王级对手时，他们需要吸取教训。（李普利）
【历史交锋】
北京时间6月30日3:00，欧洲杯1/8决赛，德国对阵丹麦。凭借哈弗茨和穆西亚拉的进球，东道主德国2-0完胜丹麦，晋级8强。
德国队教练纳格尔斯曼创造了一项新纪录，他成为了欧洲杯历史上率队参加淘汰赛的最年轻教练。
纳格尔斯曼的年龄是36岁342天，在此之前，这一纪录的保持者是里杰卡尔德，2000年欧洲杯时，作为荷兰教练，里杰卡尔德的年龄是37岁269天。
（Echo）
【球员介绍】
上赛季，泰山队对阵申花是两场输球，而且丢了9个球，对于球队该如何去完成复仇，打好这场比赛，崔康熙坦言：之前的比赛，我希望队员们尽快忘掉，要求队员们在意志品质上提升，要有更多自信，技战术方面和球员也有更多探讨，做好这场比赛的准备。
对于本场比赛，陈蒲表示：经过上一场比赛后，我们回到济南调整，调整心态和状态，希望在主场奉献一场精彩比赛。
从现在的情况看，崔康熙在上一场输球后有更大压力，上海记者提问崔康熙，这场打申花的比赛会不会有更多压力，该如何应对，崔康熙直言：确实这样一场大败后，我们需要避免连续输球，如果出现这样的情况，都会有更大压力，我们要在精神上武装自己，要好好表现自己，队员们也明白这场比赛的重要性，做好备战。
上一场比赛泰山队领到两张红牌，当被问到对球队战术的影响和球队相应的方案时，崔康熙表示：对战术肯定会有影响，我们会用其他球员弥补这个遗憾。
上海记者再次提到上一场比赛球队的红牌，尤其是第一张红牌，崔康熙并不满意，对于本场比赛的准备，崔康熙是否对球员有更多布置，对此崔康熙表示：无论冬训还是训练，我们都在强调这样的情况，尤其是老队员出现这样的情况不应该。比赛不是我们准备的技战术问题，而是不该发生的情况导致输球，这是我不满意的地方，我们会通过日常的训练更好去改进。
北京时间4月25日，中超联赛山东泰山对阵上海申花赛前发布会进行，崔康熙和陈蒲出席。
崔康熙谈到比赛时直言：上一场比赛我们损失了很多，无论是上升的趋势，还有我们的主力队员，我们还是侧重恢复和战术训练为主，希望队员们展现好的精神状态，打好这场比赛。
当被问到本场面对申花的策略以及王大雷的状态调整时，崔康熙也给出自己的答案：王大雷是把自己状态调整很好的球员，他现在的状态也不错，他甚至自费请康复师进行训练，我们少了两个人是不正常的比赛，无论是丢多少球，都不能单纯怪王大雷，如果把丢球归结给王大雷是不正常的。我们要分析对手，我们要发挥出自己的东西，也不会忘记抑制对手的特点。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
世界杯两场四强战中，话题最多的，无疑是英阿大战。
所以，本场英阿大战，即使当马杜埃凯或萨卡、戈登等人在边路起舞时，阿根廷防守的关注重点也需要放在中路游弋的凯贝二人身上。
阿根廷媒体在周一称，有迹象表明，英格兰球星贝林厄姆可能肩膀旧伤复发了。TyCSports称，在与挪威比赛中，贝林厄姆聆听图赫尔训话时一直捂着左侧肩膀，赛后经过混采区时，他也用手使劲揉着左肩，表现出疼痛姿态。
赛前最引人关注的，是裁判人选。美国人伊斯梅尔-埃尔法斯将出任本场主裁，两名助理裁判也来自美国，第四官员和候补助理裁判来自意大利。
多年后，西蒙尼与贝克汉姆一笑泯恩仇，他自己承认当时是在表演。
不过，初次碰面不意味着梅西就一定会不适应，梅老板踢过62个国家队对手，在初次交锋的62场里，他打进过39球，另有18次助攻。
另外，进入世界杯淘汰赛后，只有3名球员在个人射门和创造机会这两项数据上，达到了“双15+”的成绩，他们是：
英格兰副队长赖斯周一参加了训练，他已从此前的疾病中恢复。在对阵挪威前，赖斯曾生病卧床三天，比赛中踢了半场就被换下。如今，他看起来已准备好对阿根廷时出战。
2002年世界杯，贝克汉姆罚进点球，英格兰1比0战胜阿根廷，间接导致后者小组被淘汰（逼上末轮生死战）。那个点球，是欧文在禁区内假摔赢得的，阿根廷防守球员有伸脚动作，但并未碰到欧文，后者跨越在空中时顺势扑倒在地，裁判上当了。
往事如烟，恩怨依旧。本场比赛还未开踢，英阿双方的场外动作已经开始了。
“我抓住了这个机会。我想，换作任何人，都做同样的事……贝克汉姆轻轻踢了我，我就像被卡车撞了一样倒在地上。裁判出了红牌，我的计划奏效了。全英格兰都恨我，但我毫不在乎，球场的公平正义不是我的事情，我唯一职责就是不惜一切代价赢得比赛。”
不过，有一个纪录，在如今保护进攻球员的规则框架下，恐怕是梅西及其他任何人都再也不可能打破的：
英格兰媒体这边传出都是一些好消息。
英格兰与阿根廷的历史交锋记录是6胜6平2负，三狮占优，但人们印象最深的，恐怕还是英格兰的那两负：1986年马拉多纳上帝之手与连过五人，以及1998年英阿精彩进球大战。
另外还有一个奇奇怪怪的数据：自从斯塔默成为英国首相以来，英格兰队赢下了76%的比赛（29场22胜），在英国历史上，这是任职期间英格兰队胜率最高的在任首相。
英格兰在赛前还迎来了一位重量级声援者：挪威前锋哈兰德。当被问到是否会支持英格兰时，哈兰德回答：“是的，为什么不呢？”
其实，斯塔默早在世界杯开赛前的6月22日就辞去了首相职务，但因为继任者提名程序7月才启动，他作为看守首相还要继续履职。从讨吉利的角度，英格兰球迷大概希望他能撑到世界杯结束。
1986年世界杯，马拉多纳共被对手犯规53次，场均7.6次，平均每12分钟就被踢倒一次。如今的球员想像当年对付老马那样，靠犯规阻止梅西，规则和裁判都不会答应。
1998年，贝克汉姆在被撞倒后对西蒙尼有报复性动作，丹麦裁判尼尔森果断出示红牌，小贝从此成为全英罪人。
另一个也许有些不可思议、但却是事实的情况是，梅西为国家队踢了205场，打进过125球，却从没和英格兰对阵过。
后防线上，中卫孔萨对挪威时身体不适被换下，但他更多是疲劳叠加高温所致，恢复应无大碍。右后卫位置上，英格兰也重新变得人手充裕起来，虽然宽萨还要禁赛，但里斯-詹姆斯已复出，斯彭斯也可供选择。
世界杯历史上，吹罚英阿大战的裁判一直都很抢镜。
其实，英格兰人在谴责裁判被西蒙尼蒙蔽时，自己也未必干净。
1986年，突尼斯主裁本纳赛尔放过了马拉多纳的上帝之手，他后来回忆，当时自己没看清，但怀疑是手球，去询问保加利亚边裁多切夫，后者表示没看清击球手是老马的还是门将希尔顿的，两人商量后维持进球有效的判罚。
顺便提一句，当时防欧文的阿根廷倒霉蛋，就是如今的美国队教练波切蒂诺。
三狮至今在2026世界杯进球13个，其中12个来自凯恩（6）与贝林厄姆（6），占比92%，这是世界杯史上进球占全队比重最高的双人组合（限单届10球或以上球队）。
贝林厄姆的左肩此前一直长期有伤，去年7月接受肩膀手术，以治疗脱位，由此在左肩留下一道大的疤痕。阿根廷媒体称，他的左肩伤情有可能复发了。
不过，阿根廷媒体这种说法，更大可能是在战前造势给本队打气，并试图扰乱对手军心。
1986年的马拉多纳（阿根廷、22次射门、创造16次机会）、1990年的布雷默（西德、17次射门、创造15次机会）和2026年的梅西（阿根廷、18次射门、创造15次机会）。
“我想我有一些曼城队友在英格兰、在法国、在西班牙，因此，我当然希望英格兰表现好。我一直支持（英格兰），我小时候，在拥有挪威球衣之前，我就有一件英格兰球衣了，我去英格兰表现也不错，这是一个美好的国家，球衣也很好。”
英格兰的防守重点则不言而喻，即使梅西在场上溜达散步，也不能放松警惕，因为他随时可能突然爆发，带来致命一击。
英格兰需要想办法死盯梅西，而对阿根廷来说，他们需要重点盯防的强点有两个：英格兰的进球，主要倚仗凯恩和贝林厄姆这两人。
本届至今，梅西个人共参与54次射门，包括个人33次射门，创造机会21次，这接近了1986年的马拉多纳（29次射门、创造30个机会）。
如今39岁的梅西，虽过了巅峰，但更懂好钢用在刀刃上的道理。2026世界杯至今，非门将球员的最少跑动距离数据，都是梅西创造的，分别是：对佛得角5.2公里，对瑞士5.3公里。
但跑的少，并不妨碍梅西效率高、威胁大，各项数据表明，本届的梅老板，越来越像1986年的马拉多纳。
40年前，英格兰输在了马拉多纳一个人身上，40年后的今天，在面对另一位球王级对手时，他们需要吸取教训。（李普利）
【历史交锋】
北京时间6月30日3:00，欧洲杯1/8决赛，德国对阵丹麦。凭借哈弗茨和穆西亚拉的进球，东道主德国2-0完胜丹麦，晋级8强。
德国队教练纳格尔斯曼创造了一项新纪录，他成为了欧洲杯历史上率队参加淘汰赛的最年轻教练。
纳格尔斯曼的年龄是36岁342天，在此之前，这一纪录的保持者是里杰卡尔德，2000年欧洲杯时，作为荷兰教练，里杰卡尔德的年龄是37岁269天。
（Echo）
【球员介绍】
上赛季，泰山队对阵申花是两场输球，而且丢了9个球，对于球队该如何去完成复仇，打好这场比赛，崔康熙坦言：之前的比赛，我希望队员们尽快忘掉，要求队员们在意志品质上提升，要有更多自信，技战术方面和球员也有更多探讨，做好这场比赛的准备。
对于本场比赛，陈蒲表示：经过上一场比赛后，我们回到济南调整，调整心态和状态，希望在主场奉献一场精彩比赛。
从现在的情况看，崔康熙在上一场输球后有更大压力，上海记者提问崔康熙，这场打申花的比赛会不会有更多压力，该如何应对，崔康熙直言：确实这样一场大败后，我们需要避免连续输球，如果出现这样的情况，都会有更大压力，我们要在精神上武装自己，要好好表现自己，队员们也明白这场比赛的重要性，做好备战。
上一场比赛泰山队领到两张红牌，当被问到对球队战术的影响和球队相应的方案时，崔康熙表示：对战术肯定会有影响，我们会用其他球员弥补这个遗憾。
上海记者再次提到上一场比赛球队的红牌，尤其是第一张红牌，崔康熙并不满意，对于本场比赛的准备，崔康熙是否对球员有更多布置，对此崔康熙表示：无论冬训还是训练，我们都在强调这样的情况，尤其是老队员出现这样的情况不应该。比赛不是我们准备的技战术问题，而是不该发生的情况导致输球，这是我不满意的地方，我们会通过日常的训练更好去改进。
北京时间4月25日，中超联赛山东泰山对阵上海申花赛前发布会进行，崔康熙和陈蒲出席。
崔康熙谈到比赛时直言：上一场比赛我们损失了很多，无论是上升的趋势，还有我们的主力队员，我们还是侧重恢复和战术训练为主，希望队员们展现好的精神状态，打好这场比赛。
当被问到本场面对申花的策略以及王大雷的状态调整时，崔康熙也给出自己的答案：王大雷是把自己状态调整很好的球员，他现在的状态也不错，他甚至自费请康复师进行训练，我们少了两个人是不正常的比赛，无论是丢多少球，都不能单纯怪王大雷，如果把丢球归结给王大雷是不正常的。我们要分析对手，我们要发挥出自己的东西，也不会忘记抑制对手的特点。
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