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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2024年12月28日,在国内同一天进行了3场职业拳击赛。

用外国人打主赛,凸显了上海这个城市国际化的另一面。

可惜从比赛一开始,瑞努·费佳特就搂抱夹臂犯规不断,让比赛变得支离破碎。

毕竟赛事需要影响力和收入,主赛拳手能够卖出票房和关注度,而上海作为中国最大的国际化都市,恰恰有这方面相应的土壤。

据悉,“傲骨之战”已经预定明年四月,进行一场新的配对推广。

外国拳手在中国打主赛,这种情况并不多见。

拳手孙柏豪就组织了大约50人的亲友团前来助威,更有从福建远道而来为他加油的拥趸。

现场的外国拳迷和国内草根粉、亲友团带动的欢呼,让这场傲骨之战与国内其他赛事相比,有了完全不同的观赛体验。

虽然瑞努今年10月在伊斯坦布尔打126磅输给了瑟瑞-塞婷,但是毕竟对手上过世界赛。这次到中国是降级到主战的雏量级118磅参战,本以为她会有强硬的发挥。

比起在海口能够容纳上万人的五源河体育馆、以杨永强、吕斌两名中国顶级拳手领衔;在上海的米高梅大酒店宴会厅里,是另一种“小”玩法。

在其他两场8回合副赛中,新疆拳手赛日克一致判定战胜了今年在日本后乐园有良好表现的张凡;很令人期待的赛排尔与王译浩之战,则以平局收场,希望两人未来还能再打二番战。

本次“傲骨之战”的推广人创始人黄晨在赛后表示:“上海的城市气质决定了我们比赛的氛围,希望傲骨之战在上海创造出属于拳迷和拳手的比赛。此外还必须感谢徐汇体育局对我们的大力支持。”

2016年6月24日,裘晓君在北京挑战瑟米诺打世界战时,当天的头条赛是一场108磅的外国拳手四星大战。

有数据可查的中国第一场职业拳击比赛,就是1901年在上海举办的,当时还是清光绪二十七年。

艾丽·布特尔(白恩诺)整场都在努力追打对手,用左右摆拳开路,希望挣脱对手的搂抱。

场裁在多次警告忍无可忍后,才扣了瑞努·费佳特一分。直到最后一回合,双方才有点有型的交叉换拳。

最终艾丽以3比0判定(99:90 98:91 99:90),没有任何悬念地赢下了WBC远东女子雏量级金腰带。

正是这些拳馆努力地进行地推售票,真金白银地吸引了几百名观众。

来自Attack俱乐部的成泽源、刘一欣分别在第三、第四回合KO了泰国对手;而颜值出众的“漂亮男孩”吴涛在第三回合KO了香港选手张志豪,迎来职业首胜。

主打头衔主赛的,是一名在中国留学就职、中国话至少说到了“莘庄”水平的英国女孩——艾丽·布特尔(白恩诺)。而她的对手则是来自印度的瑞努,双方争夺的是WBC远东女子头衔金腰带。

此外,赛事主办方还用这场比赛,串起了上海市内拳馆们的热情。13场比赛中,不少参赛拳手本身就在上海拳馆里教徒。

只不过中国观众们的关注度都放在了本国拳手输拳上,大多数人没有等到不败的贾维尔在第11回合被贾森-索萨TKO就已经纷纷散去。

不过对手不配合挨打的黏性,让比赛过程显得有些遗憾。甚至一些现场的印度裔观众,也对瑞努·费佳特的过度搂抱发出了不满的嘘声。

当年在咸阳高速路口一打二KO对手的相志伟与“摆拳王”张贤海打满4回合,收获平局。

而建国后可查的首场职业拳击比赛,是在1985年的北京,当时参赛的2对拳手都是日本人,面向的也主要是在京的外国商社员工和外国大使馆官员。

在两场6回合的交锋中,主场作战的何长凯气势如虹,凭借技术优势,以判定战胜了来自重庆的罗文森。

曾经与伊力夏提有过交锋的“猪排哥”竺奕俊时隔五年回到擂台,首回合KO了来自“佳吉格斗”的杨啸龙;来自北京M23战队的张木以一致判定完胜对手尹承。

和艾丽对阵的印度拳手瑞努-费佳特与《摔跤吧爸爸》原型维内什同姓同族,在印度国内有着6战6胜2KO的战绩,是印度IBC组织公布的国内轻量级第一。

(周超)

【球队数据】

北京时间4月15日,NBA常规赛收官日,东部季后赛和附加赛排名情况尘埃落定。

雄鹿以东部第三结束常规赛,将在季后赛首轮对阵东部第六的步行者。

凯尔特人早早锁定东部第一,季后赛首轮的对手还未确定,将坐阵主场等待附加赛第二轮的胜者。

附加赛首轮,东部第七的76人将在主场迎战东部第八的热火,东部第九的公牛将在主场迎战东部第十的老鹰。

骑士以东部第四结束常规赛,将在季后赛首轮对阵东部第五的魔术。

尼克斯最后时刻升至东部第二,将在季后赛首轮对阵76人与热火的胜者。

(修楚)

【历史交锋】

大连足球史上今天:2003年10月12日大连实德全华班1-1辽足,止住甲A3连败

这个赛季的大连实德依然保留着大连万达留下来的强大阵容,但已经开始暴露出种种问题。因为实德系备受指责,各种不和传闻和科萨下课传言甚嚣尘上,甚至传出大连实德因为中国足协要求主动放弃冠军的无稽之谈,亚冠出局也被认为是实德集团为了自身利益放水……

2003年10月12日,末代甲A联赛(晚池注:中超前身)第19轮上演焦点战,卫冕冠军大连实德坐镇大连市人民体育场,与同省兄弟辽足进行辽宁同省德比。

因为比赛前一天大连下起秋雨,场地较为泥泞,气温降到了8℃。上半场开始后,两队更多在中场纠缠,之后都获得了射门机会,但均未进球。

辽宁中顺首发:1-马东波、27-张永海、3-彼德洛夫、12-罗彤亮、20-徐亮、9-肇俊哲、6-吕刚、21-朱锴、8-陈洋、18-王新欣、25-张考。

此后两队再未进球,最终握手言和。大连实德虽然止住了连败,但并没有大幅缩小与榜首的差距,夺冠依然无望。

大连实德首发和替补出场的球员:23-安琦;21-李尧,16-季铭义,5-张耀坤,12-王圣;11-阎嵩,26-张亚林(第38分钟,17-邹捷),14-胡兆军,6-李明(第66分钟,20-郭亮);8-王鹏,大连队前锋。

第85分钟,辽足获得禁区前偏左位置任意球,徐亮虚晃一下,肇俊哲踢出的漂亮弧线球从两名防守队员中间飞进球门,将比分扳为1比1平。

扬戈维奇和西利亚克回到各自国家队参加欧洲杯预选赛,安迪尔森和史尔江因伤无法出场,科萨不得不派上全华班。辽足则派上单外援首发阵容,肇俊哲领衔出战。

第50分钟,阎嵩带球突入禁区被张永海绊倒,主裁果断鸣哨判罚点球,大连队前锋主罚被马东波扑出,攻防两端多名球员进入禁区,混乱中李明轻轻将球捅进客队球门,大连实德主场1比0领先。进球后兴奋异常的李明脱下球衣,高举着奔向场边庆祝。

客场先失一球的辽足全线压上,全华班出战的大连实德则全力防守,前场只留大连队前锋一人进行袭扰。在李明被换下场后,大连实德进攻手段愈发单一,给对手形成的威胁不大。

第38分钟,急于求胜的科萨首先进行人员调整,邹捷换下张亚林加强进攻。

种种不利传闻严重影响了球队战斗力,本场比赛之前遭遇联赛三连败,在多赛一场的情况下与榜首的上海国际有5分差距,夺冠希望渺茫。本场对阵辽足已不容再败!

(医生)

【球员介绍】

赛场之外的信号

维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。

一套赛车,三种调校

2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。

从起跑线开始的战争

2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。

2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。

在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。

车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。

赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。

申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”

三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。

车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。

放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。

竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。

这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。

制造商格局的重新定义

(陆小青)

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