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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月12日凌晨2点45分，意甲第4轮的一场保级大战在威尼斯主场彭佐球场打响。赛前排名垫底的两支球队正面碰撞，威尼斯和佛罗伦萨前三轮全部输球，谁都输不起。结果佛罗伦萨客场4-2带走胜利，19岁的皇马租将马斯坦托诺上演帽子戏法，成为全场最耀眼的明星。这场胜利让紫百合终结三连败拿到赛季首胜，也把老东家威尼斯牢牢按在了积分榜最后一位。
威尼斯人先打破了僵局。开场第22分钟，布肖在禁区前沿的一脚直塞撕开紫百合防线，亚当斯机敏插上射门得手，主场球迷瞬间沸腾。可好景不长，7分钟之后客队就还以颜色。希门尼斯在右路送出斜传，马斯坦托诺停球后向内线一拨，距离禁区弧顶还有一步的位置起脚低射，皮球贴着草皮钻进网窝，1-1。更让人没想到的是，仅仅60秒后比分再次改写，贝托在肋部的做球找到了同一个人，马斯坦托诺位置如出一辙，起脚又是低射，2-1。短短几分钟内，紫百合从落后到反超，皇马外租小将用这两粒进球让整个彭佐球场安静了下来。
马斯坦托诺这顶帽子，戴得含金量十足。皇马把他租到意甲练级，本意是让他在顶级联赛积累经验，没想到他直接用一场帽子戏法回报了信任。租借对于豪门青训球员来说，从来都是一条充满变数的路，有人租着租着就没了消息，有人却能把每一次上场都变成证明自己的机会。马斯坦托诺显然属于后者。
这场4-2让积分榜再度洗牌。佛罗伦萨打完4场比赛1胜3负，进5球失11球，积3分升到第15位，终于脱离了垫底位置；威尼斯则是4战全败，进4球失11球，0分继续在榜尾趴着，身后只有同样0分的热那亚。反观榜首，罗马、国际米兰、拉齐奥三强都是3战全胜9分领跑，新赛季的意甲格局已经悄然拉开。
佛罗伦萨更糟，前三轮一胜难求还丢了9个球，俱乐部忍无可忍直接换帅。瓦诺利上任后抓的第一件事不是进攻，而是先把后防线重新拢住。说起来，瓦诺利和这支威尼斯缘分不浅，他正是把这支球队带上意甲的功勋教练，今天却站在客队的指挥区。斯特罗帕赛前也点破，换帅往往能瞬间激活一支球队，主队对紫百合的精气神变化早有准备。
最新积分榜更新如下:
威尼斯新赛季头三轮一场没赢，先后栽在莱切、AC米兰和弗罗西诺内脚下，一分未得，上一轮2-3惜败弗罗西诺内之后，防线的稳定性再度被外界质疑。斯特罗帕赛前嘴上还很硬，说这一周球队练得相当扎实，认为场上表现和积分并不匹配。这话有几分道理，威尼斯确实不是完全没有进攻能力，他的球队主打三中卫，两个边翼卫负责拉宽场地，布西奥和基克·佩雷斯在中场承担向前推进的任务，亚当斯顶在最前面搅和对方防线。麻烦集中在后防线上，贝拉·科沙普上一场刚开场就因肌肉问题被抬下场，弗兰季奇和莫雷诺也都带着小伤。
这场球也让人看清了瓦诺利的取舍。首秀对阵老东家，他没有讲任何情面，4-2的比分就是最好的表态。足球世界里，感情永远要让位给饭碗，坐在客队教练席上的那一刻，他就不再是威尼斯的功勋教头，而是佛罗伦萨的救火队员。
换边之后佛罗伦萨没有给主队喘息的机会。第66分钟，法乔利在中场一脚极具穿透力的直传，佩莱格里诺心领神会甩开防守，形成面对门将的单刀，他冷静把球推向远门柱，3-1。比赛来到第84分钟，马斯坦托诺在禁区右侧接到队友的横传，角度已经很小，他还是果断起脚把球送进网窝，4-1，也为自己锁定了帽子戏法。回看他今天的三粒进球，两脚来自禁区外的远射，一脚是禁区内的小角度推射，射门位置和方式都不重样，年纪轻轻却有一颗大心脏。伤停补时前的第86分钟，哈普斯在左路起球传中，艾诺包抄进球，为主队挽回一丝颜面，最终比分定格在4-2。
一场胜利解决不了所有问题，佛罗伦萨4场丢11球的防线依旧千疮百孔，威尼斯也还在连败的泥潭里挣扎。但至少在这一夜，换帅的紫百合看到了希望，而马斯坦托诺的名字，已经开始被更多人记住。
互动话题：皇马租将帽子戏法一战成名，你觉得他将来能在伯纳乌站稳脚跟吗？
【历史交锋】
迈阿密国际队最新通报了梅西的伤情，不重，但却依然令人担心。
一般来说，腘绳肌急性劳损，可能先需要一到两周的静养。迈阿密国际在梅西复出时间上没有给具体日程表，因为确实给不了，时间长短要看球员个体的身体情况。对38岁的梅西来说，左腿受伤已不是新闻，今年2月份，他就因为左腿韧带受伤，缺席了数周。
更大的影响是左脚伤势，马拉多纳左脚的脚踝肿得厉害，球队鞋服管理员米盖尔-迪-洛伦佐回忆，他会准备好几个尺码的左脚球鞋，让老马挨个试穿，看看哪个尺码能把肿胀的左脚塞进去。在球场上，人们看到老马的两只球鞋一大一小，左脚脚踝包裹得也明显比右脚厚得多，就是伤情所致。
对于关心梅西的球迷来说，这个消息喜忧参半。
在这种情况下，时间就成了梅西最大的敌人。这个时间点受伤，距离世界杯太近了。
6月16日，阿根廷世界杯J组首战对阿尔及利亚，22日对奥地利，27日对约旦。离小组开打只剩两周多，梅西能否赶上首战，现在看存在一定疑问。
1990年世界杯，马拉多纳带领老迈的阿根廷打进最后决赛，值得一提的是，老马当年是拖着一只伤脚参赛的。
喜的是，不是之前担心的大腿肌肉撕裂，要知道当梅西走下场轻抚大腿后侧时，所有人的心都揪了起来，对于踢球的人来说，这种无对抗状态下大腿后侧的拉伤是最麻烦的。如今确定不是肌肉撕裂，不会长期伤停，让人松了一口气。
对于阿根廷队的老球迷来说，也许又要感叹造化弄人。在职业生涯中，梅西一直在复刻、超越马拉多纳，如今就连带伤踢世界杯这一点，竟又要在两代球王之间重演。
和当年马拉多纳咬牙打封闭出场相比，梅西此次的腘绳肌劳损更像是个软性的定时炸弹，没有更好的处理办法，只能养着，静待康复。而且恢复时间这么短，就要再次承受大运动量训练比赛，不知什么时候又会发生记忆性劳损甚至撕裂，这种风险不小。
在周日美职联对费城的比赛中，梅西在第70分钟左右主动要求下场，他的表情有些严峻，径直走进了球员通道，过程中，还曾捂着自己左大腿后侧。
根据迈阿密国际队的通报，周一检查初步结论是，梅西左腿后侧腘绳肌因为疲劳出现了劳损。至于多久能够恢复训练、重返赛场，要根据肌肉恢复的情况才能判断。
马拉多纳私人体能师费尔南多-西格诺里尼曾回忆，90世界杯首战喀麦隆的一周前，老马在训练中被意外踢到，左脚大拇指的指甲被踢掉了，队医给他临时安了一个碳纤维假指甲，以减轻老马左脚触球时的疼痛感。
“由于脚踝和指甲，迭戈的脚不能正常着地，队医甚至说他踢不了比赛，但迭戈坚持上场，让队医给他打封闭针。”
但忧的是，出现伤痛不适的位置是腘绳肌。虽然只是劳损，但这处肌肉的完全恢复仍需要较长时间。
不过，对于梅西、马拉多纳这类球王级别的人物，即使受伤，也注定要咬牙扛着球队前进。他们既是场上的核心，也是场下的精神支柱，能力越大，责任越大，球王桂冠之重，本身就包含着这样一种责无旁贷的沉甸感。（李普利）
【球员介绍】
直播吧10月8日讯 根据此前的报道，俄勒冈大学男篮主教练达纳·奥尔特曼决定退休，中国球员林葳将迎来新教练。
林葳的福音还是祸音？
俄勒冈大学官宣主教练达纳·奥尔特曼要退休了，新赛季让托尼·斯塔布菲尔德来做临时主教练。
对于林葳不知道是好是坏，上个赛季的前半段达纳·奥尔特曼虽然一边批评林葳一边给了林葳不少的上场时间，但是到了后半段球队已无成绩压力的情况下，又不再重用林葳，休赛期林葳申请转校但最终没走还是回到了俄勒冈，达纳·奥尔特曼接受采访时说“这种感觉很奇妙，就像夫妻俩离婚了又复合。”
如今这个“老顽固”教练退休，不知道林葳的新赛季会怎么样？结合同曦老板说林葳有回CBA的意向，这是否意味着林葳可能不满意球队新赛季主教练的调整？？所以考虑回来呢？当然，陈老板年年希望林葳能回来。但是林葳在NCAA还有两年机会，如果不打完这两个赛季就回来，NCAA的大门就彻底关闭了，还是希望林葳能利用好这两年，毕竟从收入方面看比同曦给的B类合同要高得多。
媒体人“海jun的蓝”发文谈到了林葳的前景，内容如下：
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月12日凌晨2点45分，意甲第4轮的一场保级大战在威尼斯主场彭佐球场打响。赛前排名垫底的两支球队正面碰撞，威尼斯和佛罗伦萨前三轮全部输球，谁都输不起。结果佛罗伦萨客场4-2带走胜利，19岁的皇马租将马斯坦托诺上演帽子戏法，成为全场最耀眼的明星。这场胜利让紫百合终结三连败拿到赛季首胜，也把老东家威尼斯牢牢按在了积分榜最后一位。
威尼斯人先打破了僵局。开场第22分钟，布肖在禁区前沿的一脚直塞撕开紫百合防线，亚当斯机敏插上射门得手，主场球迷瞬间沸腾。可好景不长，7分钟之后客队就还以颜色。希门尼斯在右路送出斜传，马斯坦托诺停球后向内线一拨，距离禁区弧顶还有一步的位置起脚低射，皮球贴着草皮钻进网窝，1-1。更让人没想到的是，仅仅60秒后比分再次改写，贝托在肋部的做球找到了同一个人，马斯坦托诺位置如出一辙，起脚又是低射，2-1。短短几分钟内，紫百合从落后到反超，皇马外租小将用这两粒进球让整个彭佐球场安静了下来。
马斯坦托诺这顶帽子，戴得含金量十足。皇马把他租到意甲练级，本意是让他在顶级联赛积累经验，没想到他直接用一场帽子戏法回报了信任。租借对于豪门青训球员来说，从来都是一条充满变数的路，有人租着租着就没了消息，有人却能把每一次上场都变成证明自己的机会。马斯坦托诺显然属于后者。
这场4-2让积分榜再度洗牌。佛罗伦萨打完4场比赛1胜3负，进5球失11球，积3分升到第15位，终于脱离了垫底位置；威尼斯则是4战全败，进4球失11球，0分继续在榜尾趴着，身后只有同样0分的热那亚。反观榜首，罗马、国际米兰、拉齐奥三强都是3战全胜9分领跑，新赛季的意甲格局已经悄然拉开。
佛罗伦萨更糟，前三轮一胜难求还丢了9个球，俱乐部忍无可忍直接换帅。瓦诺利上任后抓的第一件事不是进攻，而是先把后防线重新拢住。说起来，瓦诺利和这支威尼斯缘分不浅，他正是把这支球队带上意甲的功勋教练，今天却站在客队的指挥区。斯特罗帕赛前也点破，换帅往往能瞬间激活一支球队，主队对紫百合的精气神变化早有准备。
最新积分榜更新如下:
威尼斯新赛季头三轮一场没赢，先后栽在莱切、AC米兰和弗罗西诺内脚下，一分未得，上一轮2-3惜败弗罗西诺内之后，防线的稳定性再度被外界质疑。斯特罗帕赛前嘴上还很硬，说这一周球队练得相当扎实，认为场上表现和积分并不匹配。这话有几分道理，威尼斯确实不是完全没有进攻能力，他的球队主打三中卫，两个边翼卫负责拉宽场地，布西奥和基克·佩雷斯在中场承担向前推进的任务，亚当斯顶在最前面搅和对方防线。麻烦集中在后防线上，贝拉·科沙普上一场刚开场就因肌肉问题被抬下场，弗兰季奇和莫雷诺也都带着小伤。
这场球也让人看清了瓦诺利的取舍。首秀对阵老东家，他没有讲任何情面，4-2的比分就是最好的表态。足球世界里，感情永远要让位给饭碗，坐在客队教练席上的那一刻，他就不再是威尼斯的功勋教头，而是佛罗伦萨的救火队员。
换边之后佛罗伦萨没有给主队喘息的机会。第66分钟，法乔利在中场一脚极具穿透力的直传，佩莱格里诺心领神会甩开防守，形成面对门将的单刀，他冷静把球推向远门柱，3-1。比赛来到第84分钟，马斯坦托诺在禁区右侧接到队友的横传，角度已经很小，他还是果断起脚把球送进网窝，4-1，也为自己锁定了帽子戏法。回看他今天的三粒进球，两脚来自禁区外的远射，一脚是禁区内的小角度推射，射门位置和方式都不重样，年纪轻轻却有一颗大心脏。伤停补时前的第86分钟，哈普斯在左路起球传中，艾诺包抄进球，为主队挽回一丝颜面，最终比分定格在4-2。
一场胜利解决不了所有问题，佛罗伦萨4场丢11球的防线依旧千疮百孔，威尼斯也还在连败的泥潭里挣扎。但至少在这一夜，换帅的紫百合看到了希望，而马斯坦托诺的名字，已经开始被更多人记住。
互动话题：皇马租将帽子戏法一战成名，你觉得他将来能在伯纳乌站稳脚跟吗？
【历史交锋】
迈阿密国际队最新通报了梅西的伤情，不重，但却依然令人担心。
一般来说，腘绳肌急性劳损，可能先需要一到两周的静养。迈阿密国际在梅西复出时间上没有给具体日程表，因为确实给不了，时间长短要看球员个体的身体情况。对38岁的梅西来说，左腿受伤已不是新闻，今年2月份，他就因为左腿韧带受伤，缺席了数周。
更大的影响是左脚伤势，马拉多纳左脚的脚踝肿得厉害，球队鞋服管理员米盖尔-迪-洛伦佐回忆，他会准备好几个尺码的左脚球鞋，让老马挨个试穿，看看哪个尺码能把肿胀的左脚塞进去。在球场上，人们看到老马的两只球鞋一大一小，左脚脚踝包裹得也明显比右脚厚得多，就是伤情所致。
对于关心梅西的球迷来说，这个消息喜忧参半。
在这种情况下，时间就成了梅西最大的敌人。这个时间点受伤，距离世界杯太近了。
6月16日，阿根廷世界杯J组首战对阿尔及利亚，22日对奥地利，27日对约旦。离小组开打只剩两周多，梅西能否赶上首战，现在看存在一定疑问。
1990年世界杯，马拉多纳带领老迈的阿根廷打进最后决赛，值得一提的是，老马当年是拖着一只伤脚参赛的。
喜的是，不是之前担心的大腿肌肉撕裂，要知道当梅西走下场轻抚大腿后侧时，所有人的心都揪了起来，对于踢球的人来说，这种无对抗状态下大腿后侧的拉伤是最麻烦的。如今确定不是肌肉撕裂，不会长期伤停，让人松了一口气。
对于阿根廷队的老球迷来说，也许又要感叹造化弄人。在职业生涯中，梅西一直在复刻、超越马拉多纳，如今就连带伤踢世界杯这一点，竟又要在两代球王之间重演。
和当年马拉多纳咬牙打封闭出场相比，梅西此次的腘绳肌劳损更像是个软性的定时炸弹，没有更好的处理办法，只能养着，静待康复。而且恢复时间这么短，就要再次承受大运动量训练比赛，不知什么时候又会发生记忆性劳损甚至撕裂，这种风险不小。
在周日美职联对费城的比赛中，梅西在第70分钟左右主动要求下场，他的表情有些严峻，径直走进了球员通道，过程中，还曾捂着自己左大腿后侧。
根据迈阿密国际队的通报，周一检查初步结论是，梅西左腿后侧腘绳肌因为疲劳出现了劳损。至于多久能够恢复训练、重返赛场，要根据肌肉恢复的情况才能判断。
马拉多纳私人体能师费尔南多-西格诺里尼曾回忆，90世界杯首战喀麦隆的一周前，老马在训练中被意外踢到，左脚大拇指的指甲被踢掉了，队医给他临时安了一个碳纤维假指甲，以减轻老马左脚触球时的疼痛感。
“由于脚踝和指甲，迭戈的脚不能正常着地，队医甚至说他踢不了比赛，但迭戈坚持上场，让队医给他打封闭针。”
但忧的是，出现伤痛不适的位置是腘绳肌。虽然只是劳损，但这处肌肉的完全恢复仍需要较长时间。
不过，对于梅西、马拉多纳这类球王级别的人物，即使受伤，也注定要咬牙扛着球队前进。他们既是场上的核心，也是场下的精神支柱，能力越大，责任越大，球王桂冠之重，本身就包含着这样一种责无旁贷的沉甸感。（李普利）
【球员介绍】
直播吧10月8日讯 根据此前的报道，俄勒冈大学男篮主教练达纳·奥尔特曼决定退休，中国球员林葳将迎来新教练。
林葳的福音还是祸音？
俄勒冈大学官宣主教练达纳·奥尔特曼要退休了，新赛季让托尼·斯塔布菲尔德来做临时主教练。
对于林葳不知道是好是坏，上个赛季的前半段达纳·奥尔特曼虽然一边批评林葳一边给了林葳不少的上场时间，但是到了后半段球队已无成绩压力的情况下，又不再重用林葳，休赛期林葳申请转校但最终没走还是回到了俄勒冈，达纳·奥尔特曼接受采访时说“这种感觉很奇妙，就像夫妻俩离婚了又复合。”
如今这个“老顽固”教练退休，不知道林葳的新赛季会怎么样？结合同曦老板说林葳有回CBA的意向，这是否意味着林葳可能不满意球队新赛季主教练的调整？？所以考虑回来呢？当然，陈老板年年希望林葳能回来。但是林葳在NCAA还有两年机会，如果不打完这两个赛季就回来，NCAA的大门就彻底关闭了，还是希望林葳能利用好这两年，毕竟从收入方面看比同曦给的B类合同要高得多。
媒体人“海jun的蓝”发文谈到了林葳的前景，内容如下：
📷 勇士VS太阳精彩图集
