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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

上海10月6日电国庆黄金周,上海宝山滨江水域引擎轰鸣、浪尖竞速。10月2日至3日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先打响;10月4日至5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛接续登场。

本届赛事恰逢国庆黄金周,宝山在前两届成功经验基础上,创新打造“赛事+”模式,将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边,形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍,两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人,大量人流直接带动滨江区域消费升温,为文商旅融合发展注入新活力,也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。

双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力

发艇信号发出后,17艘赛艇瞬间冲出水面,45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏,赛艇碰撞、机械故障接连出现,赛场多次出示黄旗,对抗性与悬念拉满。最终,维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线,夺得本站冠军;沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军;中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来,冠军领奖台已连续三届迎来新面孔,上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。

赛事前夕,“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上,学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识;3D打印空间里,创意设计一步步变为实物;国际小院士论坛上,学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考,展现了扎实的科学素养与创新视野。

10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上,上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统,实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块,可实时采集运动数据、生成AI训练分析,让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后,对这一创新模式给予充分肯定,期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。

赛事赋能发展 撬动城市能级新提升

国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示,宝山拥有世界一流的赛事设施,为F1H2O赛事提供了完美舞台,愿推动赛事品牌与城市发展相互成就,让水上运动文化在这里持续生长传播。

10月5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示,宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格,当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设,将以最饱满的状态、最专业的保障,为全球选手搭起逐梦舞台,让世界看见宝山活力,让宝山拥抱世界精彩。

更重要的是,国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址,宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示,期待宝山进一步发挥滨江资源优势,打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场,成为全球水上运动爱好者向往的目的地。

签约现场。(受访单位)

10月4日,国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议,双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作,标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。

赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行,宝山区多次召开专题会议细化安保方案,针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案,并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求,推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升,滨江岸线的公共空间品质也持续优化。

顶级赛事的价值,不仅在于当下的精彩,更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间,“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展,以“科技+体育+教育”的深度融合模式,为中外青少年体育文化交流搭建桥梁,也为水上运动长远发展培育后备力量。

连续三年举办顶级水上赛事,其价值早已超越竞技本身,成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手,全方位撬动城市能级提升。

2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。(受访单位供图)

2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。(受访单位供图)

体教深度融合 搭建青年交流大平台

据了解,国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉,是中东地区首个UIM认证青训基地,被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”;“未来之星全球计划”由中国发起,以数字体育为核心,融合科技、体育与国际文化交流,已在国内多座城市落地,并持续布局海外市场。双方的合作,将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。

两项国际顶级水上赛事接连落户宝山,形成“双赛联动”的赛事格局,来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔,奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址,宝山区连续第三年承办该项顶级赛事,以高水平办赛能力、全方位赛事价值,为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。

10月2日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛,这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中,坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼,哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作,充分展现了水上摩托运动的竞技魅力,也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。

依托顶级赛事IP,宝山的国际知名度与开放形象持续提升,在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中,贡献了滨江力量,也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来,宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台,推动体育与城市发展深度融合,让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。

【球队数据】

北京时间1月13日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。

国王(20-19):福克斯26分9篮板3助攻、萨博尼斯22分16篮板8助攻、德罗赞21分3助攻、蒙克18分8篮板9助攻、穆雷14分5篮板

骑士(33-5):加兰20分7助攻、米切尔19分、莫布里16分12篮板、阿伦11分9篮板

步行者108-93力克骑士

骑士全队手感不佳,止步12连胜,33胜5负继续排名东部第一。

公牛(18-21):拉文36分10篮板4助攻、武切维奇18分8篮板3助攻、鲍尔15分3助攻、吉迪12分11篮板7助攻、塔克10分

拉文空砍36分10篮板4助攻,公牛输球后18胜21负继续排在东部第十。

福克斯高效砍下26分9篮板3助攻率队取胜,萨博尼斯10投8中贡献22分15篮板8助攻,国王三巨头均砍20+率队豪取7连胜,国王战绩来到20胜19负排在西部第九。

步行者(22-18):西亚卡姆18分9篮板、特纳15分10篮板、内姆哈德19分4助攻、马瑟林12分、托平12分、布莱恩特11分

国王124-119险胜公牛

哈利伯顿伤退,步行者全民皆兵客场力克联盟第一豪取6连胜,22胜18负冲至东部第五。

(修楚)

【历史交锋】

迈克尔乔丹被普遍视为史上最佳球员,当然,不同的人,有不同的看法,我们也是理解的。近日,前NBA后卫尼克杨,在做客Club Shay Shay的播客节目时,主持人香农夏普,在节目中提问尼克杨,对于乔丹、詹姆斯和科比这三人,在GOAT争论中,如何排名。

尼克杨说道“我觉得,我会说科比是我的GOAT,就因为我那个年代亲眼见证了他”

“我来自洛杉矶,也去看过那些游行什么的。但实事求是地说,还是勒布朗。你不得不承认,勒布朗才是GOAT——因为他真的能从1号位打到5号位,传球、得分、篮板样样精通。”

常规赛还获得了五座常规赛MVP、一次最佳防守球员奖项,以及十次当选得分王。迈克尔乔丹打造了属于自己的王朝,两次三连冠。他在巅峰期,让不少超级巨星,错失总冠军,导致历史地位无法获得大量的提升。

“我可能和科比一样高,体重也和科比、乔丹一样,可我觉得顺序应该是勒布朗詹姆斯、科比、乔丹。不过很多人都不喜欢这种说法。”

“抱歉了,所有乔丹的粉丝们,还有你们——我那些科比的粉丝们——我之所以这么说,是因为我是个科比迷,但勒布朗詹姆斯才是这个联盟里最出色的球员。”

“经历了他昨晚的表现之后,这确实让人难以置信。但事实就是如此:勒布朗詹姆斯就是这个联盟史上最伟大的球员。”

尼克杨在上赛季谈到詹姆斯的历史地位时说道:“昨晚看着勒布朗,说实话,作为乔丹和科比的球迷,真很难不把勒布朗视为史上最佳球员”

“没人会是6英尺9英寸、260磅。这种身材,可不是天天都能见到的。”

在詹姆斯、科比和乔丹三人中,编排三人在GOAT中的排名,尼克杨认为科比,才是自己心中的历史第一人。但是,若实事求是去评价的话,尼克杨认为詹姆斯排名第一,科比第二,迈克尔乔丹第三。

迈克尔乔丹的荣誉和成就,科比和詹姆斯,都有点望尘莫及的味道。迈克尔乔丹职业生涯比两人短,但是,六次进入总决赛,赢得了六座总冠军、六座总决赛MVP。

当时,詹姆斯对阵犹他爵士,拿下11分,12次助攻。其实,论历史最佳球员的话,这个话题,一般都是围绕詹姆斯和迈克尔乔丹去争论的。尼克杨的历史最佳是詹姆斯,我们是可以理解的。毕竟,有一些人的历史最佳观点,与尼克杨是一致的。我们接受任何人,对于历史最佳球员这个话题,提出属于他们的观点。

【球员介绍】

2026年6月,瓜迪奥拉正式结束10年曼城执教生涯。当所有人都在盘点他40多座冠军奖杯时,很少有人意识到:过去18年里,他不止是拿了最多的冠军,更是用三次战术革命,把整个世界足坛的底层逻辑彻底改写了。

瓜迪奥拉执教的18年,重新定义了三个足球常识: 第一,后卫不再是糙汉的位置,不会出球的中卫在现代足坛根本没有立足之地; 第二,高位逼抢不再是小众战术,现在几乎所有顶级球队的青训,都把前场压迫当成基础必修课; 第三,阵型不再是固定的枷锁,动态位置轮换已经成为了现代足球的主流趋势。 很多年后人们可能会忘记他拿过多少个联赛桂冠,但永远会记得:是瓜迪奥拉,把足球从一项靠身体和冲击力的运动,变成了更讲究智慧、配合和技术的艺术。

第一阶段:巴萨2008-2012,用六冠王把Tiki-Taka焊进足球教科书

很多人说瓜迪奥拉在拜仁没拿到欧冠是失败,却忽略了他在德甲做的战术改造,影响了后来整整一代德国足球。 当时的德甲还是传统的“边路冲吊+身体对抗”风格,边后卫的任务就是下底传中。瓜迪奥拉来了之后做了一个大胆的尝试:让拉姆从边后卫改打后腰,进攻阶段所有边后卫都往中路收,直接把中场从3个人变成5个人。 他把巴萨的传控基因和德甲的高位逼抢完美融合,创造出了一套“高位压迫+连续短传推进”的新体系。在他之前,德甲球队的逼抢大多是靠身体猛冲,瓜迪奥拉来了之后,德国人学会了带着战术跑位去逼抢。后来的拜仁欧冠三连、德国队世界杯夺冠,战术根基里都有瓜迪奥拉打下的烙印。

第三阶段:曼城2016-2026,动态传控把足球玩成了位置艺术

他留给世界足球的遗产,远不止冠军

第二阶段:拜仁2013-2016,把传控种进德甲的肌肉里

很多教练能拿冠军,但能让全行业跟着自己改战术的,过去二十年里只有瓜迪奥拉一个人。

如果说巴萨时期的瓜迪奥拉是建立体系,曼城时期的他就是彻底打破体系。 他不再执着于固定的阵型,场上10名非门将球员,每个人都可以随时切换位置:边锋可以当后卫,中卫可以当前腰,后腰可以拉到边路。他把传统的433阵型彻底打散,变成了一套“无固定位置”的动态体系。 最可怕的是,他解决了传控足球最大的痛点——慢。以前的传控是慢慢倒脚找机会,瓜迪奥拉发明了“压迫式控球”:在对方半场断球之后,3秒之内就完成传球渗透打穿防线,把传控和反击的速度完美结合。2023年三冠王那支曼城,既可以70%控球磨死对手,也可以10秒之内完成从门将到对方球门的反击。 这套体系出来之后,全欧洲的教练都开始跟着学。现在你去看英超、西甲、德甲的中下游球队,都敢在强队面前玩传控、玩边后卫内收,这在10年前是根本不敢想象的事情。

2008年接手巴萨时,瓜迪奥拉手里有哈白布,却没人知道该怎么把这三个人的威力最大化。他做了一个当时看来离经叛道的决定:送走当时的主力中锋埃托奥,让梅西顶在最前面打“伪9号”。 没有正印中锋,全队所有人都在不停换位、不停短传,通过连续的三角传递把对手的防守阵型一点点撕碎。那支巴萨场均控球率常年稳定在70%以上,很多对手整场比赛都拿不到几次舒服的进攻机会。2009年六冠王到手之后,全世界才反应过来:原来足球还能这么踢。 在他之前,足球的逻辑是“防守稳固再打反击”,瓜迪奥拉第一次把“控球即防守”变成了主流战术——球一直在你脚下,对手根本没有进攻的机会。从那之后,从青训营到顶级联赛,全世界都开始练短传、练传控,足球的技术门槛被他硬生生拉高了一个档次。

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FC安养VS全北现代直播现场画面 FC安养VS全北现代比赛精彩瞬间 FC安养VS全北现代赛前训练图集