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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
直播吧10月10日讯 中超联赛第27轮，上海海港客场4-2战胜浙江队，梅伦多传射传射建功。《上观新闻》撰文认为，梅伦多展现了一名前西甲首发球员的综合实力。
只是，中超联赛靠外援，海港外援出现结构性矛盾，加上加布里埃尔在上海德比重伤赛季报销，海港中场的持球、衔接、节奏调控瞬间出现巨大缺口。维塔尔一人扛下攻防转换的全部重担，面对对手高强度逼抢时独木难支，中场运转频繁卡顿，球队战绩随之陷入动荡。
作为卫冕冠军的上海海港队在上半程深陷降级区，除了伤病困扰之外，归根结底还是教练组“没苦硬吃”，在外援配置上出现致命失误。赛季初，穆斯卡特教练组放弃中场外援梅伦多的注册，引进了和左边锋加布里埃尔位置重叠的安佩姆，并明确表示“对引援负责”。
夏窗，海港俱乐部已没有新增外援名额，只能内部调整，上半程“没报名”的梅伦多回归，再次复制2025赛季“让队友变得更好”的攻防节拍器角色。目前，梅伦多代表海港踢了12场联赛，不仅个人交出1进球、5助攻的出色数据，关键是他回归之后，海港在这12场联赛打出7胜3平2负的高光表现，拿到24个积分。
在还有3轮没踢的情况下，海港队下半程积分竟已远超上半程。这背后，教练组的“天意纠错”，梅伦多的卷土重来，功不可没。海港队也悄然找回昔日中场控制的技术流风格，实现苦尽甘来。
身高仅1米67的梅伦多，不靠身体对抗，而是用球商、连续出球能力和防守覆盖重塑海港中场。穆斯卡特在足协杯对阵山东泰山队的变阵中，第一次安排两名技术型球员搭档双后腰，也再度放大了梅伦多的技术优势、串联能力。由此，进攻采用343、防守切换为541阵型的海港，确立了梅伦多、维塔尔在中场的双核运转，对手很难轻易抢下球权，海港队的中场控制力明显增强，全队攻防更为合理。
所谓“天意纠错”，本质不是运气，是球员日复一日的职业坚守。梅伦多本人曾坦言，半年缺少正式赛事，对身心都是考验，但即便没有出场资格，训练场上他始终全力以赴。当球队当初的外援判断出现偏差，伤病撕开体系短板，这位留在队中默默待命的中场，抓住窗口期完成自我救赎，也拯救了海港的赛季走向。曾经被从报名表划掉的边缘外援，一跃成为球迷口中的“救世主”。
当然，梅伦多带来的中场修复，依旧掩盖不了海港固有的结构性短板——缺少强力外援中锋，莱昂纳多的禁区冲击力明显不足，面对对手密集防守时终结难题仍在。但不可否认，海港外援配置这次意外的“天意纠错”，彻底激活海港的中场底盘。随着梅伦多持续融入，球队的战术思路更加清晰，节奏掌控更加稳定，海港正一步一步找回属于自己的比赛方式，向着赛季后半段的目标稳步前行。
【历史交锋】
“以后靠你了”：劳塔罗致敬梅西的这句话，比告别演讲更让人破防
他们在一起踢了八年
但他没说出口的那句话，所有人都听到了：以后，看我的。
萨内蒂是谁？阿根廷足球历史上最伟大的右后卫之一，国际米兰的传奇队长，现在是国米副主席。他的话，比任何分析都更有分量。
这个架构传递的信号很清晰：阿根廷的后梅西时代，不是一个人的球队，是一个领导团队。罗梅罗、大马丁、劳塔罗，三个人分担更衣室的领导责任。而劳塔罗是锋线上的核心，也是连接“梅西时代”和“后梅西时代”的那座桥。
劳塔罗在社媒上写的最后一句是：“感谢你所做的一切，里奥。”
先把那句话摆出来。
更衣室的权杖，早就开始交接了
这句话听着像玩笑，但所有人都知道它是认真的。梅西39岁退役，劳塔罗26岁接棒。一个时代结束了，另一个时代才刚刚开始。
梅西的告别演讲说了很多话，但最让人记住的，可能是劳塔罗那条社媒下面的球迷评论——“以后靠你了”。
梅西完成阿根廷国家队告别战之后，劳塔罗在社交媒体上发了一张合影，配了一段话：
斯卡洛尼在梅西告别之前就确认了新的队长架构：罗梅罗出任队长，埃米利亚诺·马丁内斯是第一副队长，劳塔罗排在第三顺位。
如果把范围扩大到整个2026赛季，劳塔罗在国际米兰的数据同样炸裂：意甲出场29次，打进17球助攻6次，帮助国米夺得意甲冠军，个人荣膺意甲最佳前锋。他成为国际米兰队史第三射手，各项赛事375场打进175球。
最后说一句：
劳塔罗不需要成为梅西。他只需要成为劳塔罗。
八年过去了。劳塔罗从一个“梅西身边的小老弟”，变成了国际米兰的队长，变成了阿根廷锋线的绝对主力。
劳塔罗2018年首次入选阿根廷国家队。那一年梅西31岁，已经是全世界公认的球王。劳塔罗21岁，刚从阿根廷竞赛俱乐部登陆欧洲，加盟国际米兰。
梅西在告别战上做了什么？
这五个字，不是劳塔罗自己说的，是球迷替他说出来的。因为所有人都知道，梅西走了之后，阿根廷的锋线需要一个新的旗帜。迪马利亚早就退役了，奥塔门迪也在这场比赛后告别。梅西和奥塔门迪的离开，意味着阿根廷失去了两个世界杯冠军时代的核心。
上半场，他认真踢球，错失了两次机会。下半场，第48分钟助攻奥塔门迪凌空垫射进球，第61分钟助攻尼科·帕斯打进世界波，第68分钟自己罚进点球。1球2助，全场三个进球全部参与。
但更扎心的数据是效率。劳塔罗用了86场国家队比赛打进42球，场均0.49球。阿圭罗达到42球用了101场。劳塔罗少用了整整15场比赛。
“这是一个我们永远不希望到来的夜晚，但它还是来了。我们像享受过去与你共度的每一个瞬间那样，尽情享受了这一刻。你过去是、现在是、将来也永远是史上最佳球员。感谢你所做的一切，里奥。”
“以后靠你了”这五个字，到底有多重
劳塔罗的数据，已经证明了他就是那个“靠得住的人”
一个26岁的球员，在俱乐部是队长和最佳射手，在国家队是队史第三射手。劳塔罗已经不需要用任何语言来证明自己“靠得住”。
赛后，纪念碑体育场8万人起立鼓掌。梅西眼含热泪。他的母亲、妻子、三个儿子都在现场。
这八年里，他们一起经历了2019年美洲杯的失利，2021年美洲杯的夺冠，2022年世界杯的登顶，2024年美洲杯的卫冕。劳塔罗在2022年世界杯决赛中替补出场，虽然表现不算亮眼，但他是那支冠军队的一员。2024年美洲杯决赛，劳塔罗加时赛绝杀哥伦比亚，打进了阿根廷卫冕的关键进球。
他在社媒上写的是“你永远是史上最佳球员”。但球迷评论区写的是“以后靠你了”。
而劳塔罗在场上踢了79分钟，见证了这一切。
这段话不长，但每一个字都带着分量。
劳塔罗26岁，正值当打之年。他是国米队长，他是阿根廷队史第三射手，他已经在2024年美洲杯决赛中证明过自己能在关键时刻进球。
萨内蒂在接受《米兰体育报》采访时说了一段话，把这件事说得最透：“劳塔罗已经是阿根廷队的领袖，是许多队友的重要依靠，不只是在国米。他会继续身披阿根廷队球衣书写历史，他配得上这一切。”
梅西在阿根廷国家队踢了207场，打进126球助攻66次，拿过4座成年队冠军。这些数字摆在那里，任何人接过这个位置，都会被拿来比较。
但“证明过”和“扛起来”是两回事。
就在梅西告别战之前几天，阿根廷7-0大胜布基纳法索。劳塔罗在那场比赛中1球2助，国家队进球数达到42球，追平阿圭罗，并列阿根廷队史射手榜第三位。排在他前面的只有两个人：梅西和巴蒂斯图塔。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间11月12日消息，CBA俱乐部杯第一轮，青岛男篮76-81不敌北京首钢。
此役，首钢队在篮板球上占尽上风，领先12个篮板球，全队12人登场12人都有篮板球进账。
此役双方均有多名主要轮换球员缺阵，包括青岛队的王睿泽、杨瀚森，首钢队的曾凡博、陈盈骏。
首钢队：杰曼19分4助攻，雷蒙10分，范子铭6分7篮板，奥莫特19分5篮板，方硕6分4篮板6助攻，翟晓川6分。
青岛队：刘易斯8分7助攻3抢断，米奇28分7篮板2抢断，郭奇芳11分5篮板，吕俊虎15分。
整个上半场两队难分高下，首钢队只领先1分。第三节，青岛队开始发力，郭奇芳和吕俊虎连续得分，首钢进攻端乏力，青岛单节净胜11分。第四节则轮到青岛队进攻断电，全队整节比赛只得到8分，首钢以一波23-8的攻击波摧枯拉朽拿下比赛。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
直播吧10月10日讯 中超联赛第27轮，上海海港客场4-2战胜浙江队，梅伦多传射传射建功。《上观新闻》撰文认为，梅伦多展现了一名前西甲首发球员的综合实力。
只是，中超联赛靠外援，海港外援出现结构性矛盾，加上加布里埃尔在上海德比重伤赛季报销，海港中场的持球、衔接、节奏调控瞬间出现巨大缺口。维塔尔一人扛下攻防转换的全部重担，面对对手高强度逼抢时独木难支，中场运转频繁卡顿，球队战绩随之陷入动荡。
作为卫冕冠军的上海海港队在上半程深陷降级区，除了伤病困扰之外，归根结底还是教练组“没苦硬吃”，在外援配置上出现致命失误。赛季初，穆斯卡特教练组放弃中场外援梅伦多的注册，引进了和左边锋加布里埃尔位置重叠的安佩姆，并明确表示“对引援负责”。
夏窗，海港俱乐部已没有新增外援名额，只能内部调整，上半程“没报名”的梅伦多回归，再次复制2025赛季“让队友变得更好”的攻防节拍器角色。目前，梅伦多代表海港踢了12场联赛，不仅个人交出1进球、5助攻的出色数据，关键是他回归之后，海港在这12场联赛打出7胜3平2负的高光表现，拿到24个积分。
在还有3轮没踢的情况下，海港队下半程积分竟已远超上半程。这背后，教练组的“天意纠错”，梅伦多的卷土重来，功不可没。海港队也悄然找回昔日中场控制的技术流风格，实现苦尽甘来。
身高仅1米67的梅伦多，不靠身体对抗，而是用球商、连续出球能力和防守覆盖重塑海港中场。穆斯卡特在足协杯对阵山东泰山队的变阵中，第一次安排两名技术型球员搭档双后腰，也再度放大了梅伦多的技术优势、串联能力。由此，进攻采用343、防守切换为541阵型的海港，确立了梅伦多、维塔尔在中场的双核运转，对手很难轻易抢下球权，海港队的中场控制力明显增强，全队攻防更为合理。
所谓“天意纠错”，本质不是运气，是球员日复一日的职业坚守。梅伦多本人曾坦言，半年缺少正式赛事，对身心都是考验，但即便没有出场资格，训练场上他始终全力以赴。当球队当初的外援判断出现偏差，伤病撕开体系短板，这位留在队中默默待命的中场，抓住窗口期完成自我救赎，也拯救了海港的赛季走向。曾经被从报名表划掉的边缘外援，一跃成为球迷口中的“救世主”。
当然，梅伦多带来的中场修复，依旧掩盖不了海港固有的结构性短板——缺少强力外援中锋，莱昂纳多的禁区冲击力明显不足，面对对手密集防守时终结难题仍在。但不可否认，海港外援配置这次意外的“天意纠错”，彻底激活海港的中场底盘。随着梅伦多持续融入，球队的战术思路更加清晰，节奏掌控更加稳定，海港正一步一步找回属于自己的比赛方式，向着赛季后半段的目标稳步前行。
【历史交锋】
“以后靠你了”：劳塔罗致敬梅西的这句话，比告别演讲更让人破防
他们在一起踢了八年
但他没说出口的那句话，所有人都听到了：以后，看我的。
萨内蒂是谁？阿根廷足球历史上最伟大的右后卫之一，国际米兰的传奇队长，现在是国米副主席。他的话，比任何分析都更有分量。
这个架构传递的信号很清晰：阿根廷的后梅西时代，不是一个人的球队，是一个领导团队。罗梅罗、大马丁、劳塔罗，三个人分担更衣室的领导责任。而劳塔罗是锋线上的核心，也是连接“梅西时代”和“后梅西时代”的那座桥。
劳塔罗在社媒上写的最后一句是：“感谢你所做的一切，里奥。”
先把那句话摆出来。
更衣室的权杖，早就开始交接了
这句话听着像玩笑，但所有人都知道它是认真的。梅西39岁退役，劳塔罗26岁接棒。一个时代结束了，另一个时代才刚刚开始。
梅西的告别演讲说了很多话，但最让人记住的，可能是劳塔罗那条社媒下面的球迷评论——“以后靠你了”。
梅西完成阿根廷国家队告别战之后，劳塔罗在社交媒体上发了一张合影，配了一段话：
斯卡洛尼在梅西告别之前就确认了新的队长架构：罗梅罗出任队长，埃米利亚诺·马丁内斯是第一副队长，劳塔罗排在第三顺位。
如果把范围扩大到整个2026赛季，劳塔罗在国际米兰的数据同样炸裂：意甲出场29次，打进17球助攻6次，帮助国米夺得意甲冠军，个人荣膺意甲最佳前锋。他成为国际米兰队史第三射手，各项赛事375场打进175球。
最后说一句：
劳塔罗不需要成为梅西。他只需要成为劳塔罗。
八年过去了。劳塔罗从一个“梅西身边的小老弟”，变成了国际米兰的队长，变成了阿根廷锋线的绝对主力。
劳塔罗2018年首次入选阿根廷国家队。那一年梅西31岁，已经是全世界公认的球王。劳塔罗21岁，刚从阿根廷竞赛俱乐部登陆欧洲，加盟国际米兰。
梅西在告别战上做了什么？
这五个字，不是劳塔罗自己说的，是球迷替他说出来的。因为所有人都知道，梅西走了之后，阿根廷的锋线需要一个新的旗帜。迪马利亚早就退役了，奥塔门迪也在这场比赛后告别。梅西和奥塔门迪的离开，意味着阿根廷失去了两个世界杯冠军时代的核心。
上半场，他认真踢球，错失了两次机会。下半场，第48分钟助攻奥塔门迪凌空垫射进球，第61分钟助攻尼科·帕斯打进世界波，第68分钟自己罚进点球。1球2助，全场三个进球全部参与。
但更扎心的数据是效率。劳塔罗用了86场国家队比赛打进42球，场均0.49球。阿圭罗达到42球用了101场。劳塔罗少用了整整15场比赛。
“这是一个我们永远不希望到来的夜晚，但它还是来了。我们像享受过去与你共度的每一个瞬间那样，尽情享受了这一刻。你过去是、现在是、将来也永远是史上最佳球员。感谢你所做的一切，里奥。”
“以后靠你了”这五个字，到底有多重
劳塔罗的数据，已经证明了他就是那个“靠得住的人”
一个26岁的球员，在俱乐部是队长和最佳射手，在国家队是队史第三射手。劳塔罗已经不需要用任何语言来证明自己“靠得住”。
赛后，纪念碑体育场8万人起立鼓掌。梅西眼含热泪。他的母亲、妻子、三个儿子都在现场。
这八年里，他们一起经历了2019年美洲杯的失利，2021年美洲杯的夺冠，2022年世界杯的登顶，2024年美洲杯的卫冕。劳塔罗在2022年世界杯决赛中替补出场，虽然表现不算亮眼，但他是那支冠军队的一员。2024年美洲杯决赛，劳塔罗加时赛绝杀哥伦比亚，打进了阿根廷卫冕的关键进球。
他在社媒上写的是“你永远是史上最佳球员”。但球迷评论区写的是“以后靠你了”。
而劳塔罗在场上踢了79分钟，见证了这一切。
这段话不长，但每一个字都带着分量。
劳塔罗26岁，正值当打之年。他是国米队长，他是阿根廷队史第三射手，他已经在2024年美洲杯决赛中证明过自己能在关键时刻进球。
萨内蒂在接受《米兰体育报》采访时说了一段话，把这件事说得最透：“劳塔罗已经是阿根廷队的领袖，是许多队友的重要依靠，不只是在国米。他会继续身披阿根廷队球衣书写历史，他配得上这一切。”
梅西在阿根廷国家队踢了207场，打进126球助攻66次，拿过4座成年队冠军。这些数字摆在那里，任何人接过这个位置，都会被拿来比较。
但“证明过”和“扛起来”是两回事。
就在梅西告别战之前几天，阿根廷7-0大胜布基纳法索。劳塔罗在那场比赛中1球2助，国家队进球数达到42球，追平阿圭罗，并列阿根廷队史射手榜第三位。排在他前面的只有两个人：梅西和巴蒂斯图塔。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间11月12日消息，CBA俱乐部杯第一轮，青岛男篮76-81不敌北京首钢。
此役，首钢队在篮板球上占尽上风，领先12个篮板球，全队12人登场12人都有篮板球进账。
此役双方均有多名主要轮换球员缺阵，包括青岛队的王睿泽、杨瀚森，首钢队的曾凡博、陈盈骏。
首钢队：杰曼19分4助攻，雷蒙10分，范子铭6分7篮板，奥莫特19分5篮板，方硕6分4篮板6助攻，翟晓川6分。
青岛队：刘易斯8分7助攻3抢断，米奇28分7篮板2抢断，郭奇芳11分5篮板，吕俊虎15分。
整个上半场两队难分高下，首钢队只领先1分。第三节，青岛队开始发力，郭奇芳和吕俊虎连续得分，首钢进攻端乏力，青岛单节净胜11分。第四节则轮到青岛队进攻断电，全队整节比赛只得到8分，首钢以一波23-8的攻击波摧枯拉朽拿下比赛。
（勿忘初衷）
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